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- 2023-06-20 发布于江西
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隧道超前支护监理实施细则
一、 监理依据 1、 业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》。
2、 业主与监理单位之间的《监理委托合同》及《补遗书》。 3、 JTGF80/1- 《公路工程质量检验评定标准》和有关试验规程。 4、 本工程的《招标文件》有关章节。 5、 本工程设计文件及有关设计技术联系单。 6、 JTJ042-94《公路隧道施工技术规范》。 7、 JTG E30- 《公路工程水泥混凝土试验规程》。 8、 业主和驻地办以及上级质检部门的各项通知等规定。 9、 被批准的《施工组织设计》和《分项工程开工报告》。
二、 工程概况
1、 工程简介
魁星楼隧道为上、 下行合建的四车道高速公路连拱隧道, 位于陕西省安康市紫阳县高滩镇大坝村。隧道起讫桩号为K290+985-K291+302, 全长317m。隧道进出口设计标高分别为393.650m和395.690m, 隧道最大埋深约为115m, 进、 出口均为带耳墙的端墙式洞门。
隧道整体处于半径R=640mm的圆曲线上, 纵坡均为+1.0%和-0.6%的双向坡。
魁星楼隧道设计的超前支护措施有: 长管棚、 超前小导管和超前小钢管三种。超前长管棚用于隧道进出口、 超前小导管用于浅埋及Ⅴ级围岩地段、 超前小钢管用于Ⅳ级围岩地段。
承包人选定将中导洞超前小导管作为隧道超前支护的首件工程。该首件工程位置在中导洞进口K291+003处, 为Ⅴ级围岩, 超前小导管共布设15根, 采用外径42mm、 壁厚3.5mm、 长350cm的热轧无缝钢管。钢管环向间距40cm, 外插角10-15°; 注浆浆液为1: 1水泥浆, 注浆压力控制在0.6-1.0MPa。
2、 地形地貌
隧道位于沟谷斜坡地貌区, 区内最高标高在K291+235, 高508.95m;最低标高在隧道出口, 高393.17m, 相对高差115m。隧道走向与一小山脊走向近于垂直, 进出口斜坡坡度较陡, 一般为30-40°, 小山脊坡度较缓, 一般为20-30°。植被较发育, 水土保持较好。
3、 工程地质条件
区内地表水系较发育, 隧道进口端临任河, 出口端临铁鞭溪沟, 常年流水, 但隧道区段无地表水, 洞身上部两面排水, 地表径流条件较好, 地表水对隧道施工影响较小。地下水为表层残坡积亚粘土中的孔隙水及基岩 裂隙水, 汇水面积0.6km2, 其对隧道施工影响亦不大。
隧道在进口处上方有一小型滑坡( H43) , 呈不规则舌状, 面积约 m2。由碎石土组成, 厚度2-3m, 设计采用抗滑桩进行支挡, 抗滑桩之间采用挡土板连接。抗滑桩及上部挡墙施作完成后, 施工长管
隧道处于灰岩、 泥岩中, 岩性为可溶性碳酸盐岩石, 具溶蚀现象, 岩溶降低围岩级别, 并可能在隧道施工时产生涌水现象。
三、 施工准备阶段的监理
1、 承包人需要完成的准备工作
( 1) 熟悉设计文件, 正确理解设计意图。 ( 2) 隧道开挖及超前支护的施工技术方案与施工组织设计。
( 3) 质保体系及自检体系的建立。 ( 4) 各导线点、 水准点复测及隧道进、 出口放样。 ( 5) 所有到场的设备清单。 ( 6) 施工管理人员的名单。 ( 7) 所有施工材料的检测试验报告。 以上各项报检应在开工前至少21天进行, 以留出驻地办审查与复核试验时间, 同时也包括承包人本身修改与充实的时间。 2、 监理工程师应完成的准备工作 ( 1) 熟悉设计文件和施工合同文本。 ( 2) 检查施工所用材料, 试验监理人员进行平行试验, 并做好混凝土配合比设计试验。 ( 3) 现场设备是否齐全, 完好, 并有一定数量的备用设备。 ( 4) 测量工程师对对承包人提交的导线点、 水准点复测成果进行批复认可, 对承包人测定的地面线进行验收。 ( 5) 检查承包人项目经理部人员到位情况以及工长与特殊工种工人的有关证件( 上岗证等) 。 ( 6) 认真审核承包人所报的《施工组织设计》。各专业监理工程师应审核承包人施工方案中相关部分的内容, 并提出书面意见交驻地监理工程师。
( 7) 驻地监理工程师应对承包人的施工组织设计, 进场材料设备、 承包人的项目部人员资质情况、 质保体系进行认真审查, 并在收到分项工程开工报告后7天内给予明确的书面答复。
四、 施工阶段的监理
工序( 工艺) 质量检查程序框图
不合格
不合格
填报检验申请批复单及分项工程中间交工证书
不合格
不合格
返工
合格
审 查 开 工 申 请 报 告
每道( 步) 工序完工后
承 包 人 自 检
填报工
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