区域发展对交通运输布局的影响（第1课时） 课件.pptxVIP

第一节 区域发展对交通运输布局的影响;交通运输的概念、主要方式;;;下图为“高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图”。读图，;（2020年浙江7月）市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成下面小题。;;;;下图为美国阿拉斯加地区两种输油管道铺设方式。有近一半的输油管道架空修建并采用泡沫塑料保温，管道两侧支架上设有“热棒”（图甲），在平坦地带也采用“之”字形铺设（图乙）。;高速化;大型化;线路的里程（长度）变化，密度变化；站点变化；交通运输方式多样; 布局；出现了交通运输网。;交通运输点港口的区位因素：; （2）管道运输连续性强，损耗小等。但投资大，灵活性差等。;2.[2018浙江11月选考,29(3),4分]阅读材料,完成下题。 材料二 太原某企业过去向美国出口普通钢材,近年来该企业研发出超薄钢材,其科技含量高,附加值高,交货周期短,主要用于高端电子、航空航天等领域并对美国出口。 该企业产品升级向美国出口钢材,推断运输方式可能发生的变化并说明理由。;【2019年江苏】2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。图7为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图” 1．与海上丝路货运方式相比，丝路班列 A．运输时效高 B．单次运量大 C．单位运价低