变压器运行管理规定.docx

变压器运行治理规定 第 1 条 XXX 变电所#1 主变承受“三相三圈强迫油循环风冷自耦有载调压”变压器，型号为OSFPSZ—150000/330，具体参数见附表。第 2 条 变压器的上层油温不应常常超过 85℃，最高不得超 过 95℃，上层油温升最高不得超过 55℃。强迫油循环风冷式变压器的上层油温度不应常常超过上层油温，最高不得超过上层油温，上层油温升最高不得超过 40℃。 第 3 条 变压器的外加一次电压可以较额定电压为高，但一般不得超过相应分接头电压值的 5％，不管分接头在任何位置，假设所加一次电压不超过其相应额定值的 5％，则变压器二次侧可带额定电流。 如在变压器一次的电压，比该分接头额定电压增高 10％，此时所带负荷电流值应降低，此时油温不得超过额定值。 第 4 条 所用变压器为有载调压变压器，其额定电压在5％范围内改换分接头位置运行时，其额定容量不变，如为-7.5％和-10％ 分接头时额定容量应相应降低 2.5％和 5％。 有载调压变压器分接头位置的额定容量应遵守制造厂规定。 第 5 条 变压器允许过负荷运行方式，可以在正常过负荷和事故过负荷状况下运行。正常过负荷可以常常使用，其允许值依据变压 器的负荷曲线，冷却介质温度以及过负荷前变压器所带的负荷来确定。事故过负荷只允许在事故状况下〔如运行中的变压器中有一台损坏， 又无备用变压器，则其余变压器允许按事故过负荷运行〕使用。变压器存在较大缺陷〔如冷却系统不正常，严峻漏油，色谱分析特别等〕 时不准过负荷运行。 第 6 条 油浸式变压器的正常允许过负荷，应遵守以下规定： 1.全天满负荷运行的变压器不宜过负荷运行。 变压器在低负荷运行期间，昼夜负荷率小于 1 时，可允许在顶峰期间内按部颁“变压器运行规程”中的允许过负荷曲线过负荷运行。变压器依据图 1 所示的曲线来确定其过负荷倍数及持续时间。图中负荷率K 是一昼夜内平均负荷〔Pp〕与额定负荷〔Pe〕比值，即K=Pp/Pe≤1。假设事先不知道负荷率，由依据表 2 所规定的数值过负荷运行。 在夏季，依据变压器的典型负荷曲线其最高负荷低于变压器额定容量时，则每低于 1%可允许冬季过负荷 1%，对油浸自冷却式风冷的变压器允许过负荷以 15%为限。 上述 2、3 两项过负荷可以相加，但总过负荷值对油浸自冷变压器不应超过其额定容量的 30%，主变一般不宜超过 10%。 变压器过负荷运行期间，应投入全部冷却装置，且应正常 工作。 凡因绝缘老化，规定不允许过负荷的变压器，任何状况下都不得过负荷运行。 图一、 第 7 条 油浸自冷式变压器运行方式的规定： 当上层油温升不超过 55℃时，可在额定负荷下运行，正常变压器允许带额定容量三分之二的负荷运行，当变压器上层油温升在55℃ 或超过 55℃时，且带着额定负荷运行，此时最长时间不超过表 1 的规定： 表 1 空气温度〔℃〕 -10 0 10 20 30 40 允许允许时间〔小 35 15 8 4 2 1 时〕 假设超过表 1 的规定时间，或温升超过55℃时应将负荷降至额定容量的三分之二连续运行。 表 2 油浸变压器过负荷允许时间 过负 过负 过负荷上层油温升为以下数值时，允许过负荷 荷倍 时间〔小时：分〕 数 18℃ 24℃ 30℃ 36℃ 42℃ 48℃ 54℃ 1.0 连续运行 1.05 5—10 5—25 4—50 4—00 3—00 1—30 1.10 3—50 3—25 2—50 2—10 1—25 0—10 1.15 2—50 2—25 1—50 1—20 0—35 1.20 2—50 1—40 1—15 0—45 1.25 1—35 1—15 0—50 0—30 1.30 1—10 0—50 0—30 1.35 0—55 0—35 0—15 1.40 0—40 0—25 1.45 0—25 0—10 1.50 0—15 第 8 条 强迫油循环风冷式变压器运行方式的规定。 变压器的冷却器投入祖述的多少，应依据负荷状况，温度上升打算投入冷却器组数。最少投入冷却器的组数，应依据以下公式计算： n=0.00001×S＋0.361 〔n:冷却器的组数；s:变压器运行负荷〕 不管变压器所带负荷多少，必需有一组冷却器投入关心位置，一组冷却器投入备用位置，严禁将电源工作方式选择开关放在停顿位置。 不允许在带负荷的状况下，将潜油泵全部停顿运行；也不允许在没有冷却器投运的状况下，使变压器空载或带负荷运行。 冷却装置应由牢靠的双电源供电，且每季对自动切换装置进展一次切换试验。 变压器正常投运前应开启冷却器，正常停运后冷却器连续运行半小时。 第 9 条 油浸变压器事故过负荷允许值，依据自然冷却器方式和强迫油循环冷却方式以及所处的环境温度，可参照表 1 和表 4 的规定运行。 表 3 油浸自然循环冷却变压