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变压器安装标准工序
施工预备〔本体就位〕
变压器本体运输就位应编制施工方案,经批准后实施。变压器就位要考虑高压套管安装后对地〔构架〕的距离。
按《工序标准》,结合制造厂技术文件和设计要求编制变压器施工方案。核对变压器的型号、接线方式应符合设计要求,施工前按施工方案进展交底。
按施工方案配备完好的安装工具、机械设备和起重设备。
变压器安装油务系统的配备,应符合以下要求:
应备有与变压器总油量相等的储油罐,并清洁干净;
滤油设备应完好,机内存油和污垢应去除干净。
配备足够的连接油管,油管在使用前应用干净的变压器油循环冲洗干净。
真空系统的预备,应符合以下规定:
真空泵试运转应正常。
真空管路应清洁和密封良好。
真空表应符合计量规定并能满足安装时真空度值测量的要求。
变压器及其附件运抵现场后,应准时组织开箱检查和接收,开箱检查和接收应符合以下规定:
制造厂的技术文件应齐全。
变压器本体、附件、备品备件的数量和规格应符合装箱清册和装配图纸的要求。
开箱检查,应准时填写开箱记录,并办好各方的签证手续。
现场接收的设备、附件、备品备件和安装材料,应参照制造厂的技术文件,做好保管工作。
检查变压器本体上冲击记录仪的冲击记录状况,冲击值在制造厂及合同的规定范围内,并加以签证和记录。
充气运输的变压器应检查气体压力在0.01Mpa~0.03Mpa 的范围内,并加以记录。
绝缘油化验、净油处理
运抵现场的绝缘油应有试验记录,并应按验收标准进展取样试验;变压器残油应进展分析试验。试验结果应符合验收标准要求。
油务系统的布置,原则上应就近变压器主体,管路应尽量短,便于监视、操作和变换运行方式。
净油处理
净油处理流程:
净油处理前油样检验净油处理净油处理后油样检验、保存
净油处理前油样检验
净油处理
净油处理后油样检验、保存
目测检验、注入储油罐
抽注油时应目测,油罐车运输的绝缘油,油的上部和底部不应有异样, 小桶运输的绝缘油应全数进展商标核对,对每桶进展目测和区分气味, 防止其它油种混入。
绝缘油抽注入储油罐后,在净油处理前应进展油样简化分析和色谱分析,分析结果应符合 GB50150- 91 的规定。
不同牌号的绝缘油混合使用前必需做混油试验。
储油灌内的绝缘油经净油处理至合格标准后,保存备用。
严格实行停工待检制度。前道工序的油务处理没有得到化验结果之前, 不能进展下一道的安装。
附件检查、试验
变压器套管的检查试验应符合以下规定:
套管瓷质外表应无裂纹、伤痕。
充油套管油位应正常,220 千伏及以下的充油套管应直立 24 小时以上进展检漏,应无渗漏现象;500 千伏充油套管的检漏应按制造厂规定进展。
40 千伏及以下变压器出线套管绝缘管应完好,油路应畅通,零部件应齐全。
套管的试验工程和标准应符合交接试验标准的要求。
套管电流互感器〔以下简称 BCT〕的检查、试验应符合以下规定:
BCT 外观应无变形、锈蚀、渗油〔气〕现象,用于固定的绝缘件无脱落和松动现象。
BCT 的试验工程和标准应符合技术文件合同及交接试验标准的要求。
带油运输的 BCT 试验,当二次抽头全部引出至接线盒时,可直接拆去临时盖板,试验完毕后回装临时盖板;当二次抽头未全部引出又需要更换二次抽头时,应翻开临时盖板,抽去绝缘油,按整定标准值放置好二次抽头,不用的二次抽头应进展绝缘包扎和绝缘复查,试验完毕后,注入合格的绝缘油,回装临时盖板。
带气运输的 BCT 试验,宜在变压器安装时进展,待试验完毕后将 BCT
安装于变压器上。
油枕检查
油枕外观应无变形、锈蚀,油位指示器应完好。
翻开视察孔,观看胶囊与油枕外壳的组合状况,胶囊应密封良好,无外表龟裂和裂纹。胶囊与油位指示器之间的连接机构应动作敏捷,油位指示器能正确反映隔膜的动作状况,最高、最低油位指示和接点动作状况应全都,接点接触和绝缘应良好
油枕内的杂物应去除干净,并用合格绝缘油进展清洗,清洗后应准时密封进油口,防止二次污染。
胶囊应按制造厂的技术规定进展检漏试验。
冷却装置检查、试验
冷却装置外观应无受力变形现象,用手转动风扇,叶片应无摇摆和卡阻现象。
冷却装置应用合格的绝缘油循环冲洗干净。
冷却装置应按制造厂的技术规定进展检漏试验。
冷却装置的电气局部应按有关技术规定进展交接试验。
气体继电器检查、试验:气体继电器应依据有关规定送专业单位进展检查、试验和整定。
温度计检查、试验:温度计外壳应完整,表计无进水现象,金属软管应无
受压或弯扭造成的变形。温度计刻度校验应符合标准要求,电气接点应接触良好。
注油排氮〔气〕
充氮运输的变压器,器身检查前应进展注油排氮或抽真空排氮充枯燥空气, 制造厂对本工序有特别要求时,可按制造厂的规定进展,但要有制造厂的书面认可文件。
注油排氮前,应先放尽变压器残油,再接通注油管路,检查无误后,从变压
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