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W铅酸蓄电池充电器设计与制作
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主要功能指标:
输入电压单相50HZ ±10%,电压有效值波动范围220V ±20%,即有效值为176V-264V;
输出直流额定电压50V;
输入端加功率因数校正,功率因数90 %;
充电初期效率大于80%;
输入电流失真度小于4%;
充电过程分为激,快充和浮充;
具有温度检测功能,可根据电池和环境温度改变充电策略;
具有友好的人机界面,可对充电策略进行调整;
散热方式:风冷。
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主电路的整体框图:
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EMI滤波电路:
C1和L1组成第一级EMI滤波
C2、C3、C4与L2组成第二级滤波。
L1,L2为共模电感,
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整流及功率因数校正电路:
整流桥:
流经二级管电流ID=3.55A
二极管反向电压V=373V
考虑实际工作情况故选BR601(35A/1000V);
功率因数校正:
方案:BOOST型拓扑结构具有输出电阻低,硬件电路及控制简单,技术成熟,故选用BOOST结构;
芯片选择:TI公司的UCC28019可控制功率输出为100W-2KW,功率因数可提高到0.95,符合设计要求,故此次设计选用该款芯片;
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电路图:
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DC-DC主拓扑结构:
方案选择:
在开关管承受峰值电流和电压的情况下,全桥输出功率为半桥的两倍,并切在功率大于500W时,全桥相对于半桥更合适,故本次设计采用全桥拓扑。
功率开关管选择:
经过整流滤波后电压最大值为373V,最大初级电流为3.5A 考虑实际工作情况选择FQA24N50
(24A/500V/0.2Ω)
输出整流二极管:
整流二极管要承受的最大反相电压为100V,电流为10A,考虑实际工作情况,我们选用MUR3060(600V/30A)
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全桥电路图:
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整流滤波输出电路:
驱动电路:
PWM信号通过光耦隔离,经过反相器进入半桥驱动芯片IR2110 ,如图所示的Q1、Q2半桥驱动电路,Q3、Q4驱动电路与此电路相同。
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辅助电源供电:
本设计系统供电采用另制辅助电源,系统框图如下:
本供电系统可提供稳定的12V,5V,-12V电压,且效率较高。
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智能控制电路设计:
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电源PWM控制部分:
本设计采用的电源核心控制部分的芯片为美国通用公司芯片SG3525。控制电路如图:
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采样电路:
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热保护电路:
本设计系统可以检测电池温度,充电器温度,当电池过温时会关闭PWM的输出波形,使电路停止工作,同时单片机会报警提示,当充电器过温时,风冷系统会开启,如果温度继续升高,则充电器会停止工作。
过流,短路保护电路:
当电流过大,超过12A,电路会限流报警提示,在充电器启动之前会进行短路检测,当电阻小于0.5Ω时认为电路故障,并报警提示。
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系统软件结构:
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四阶段充电控制策略:
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四阶段充电策略解析:
激活充电:充电器开始工作后单片机采集采集蓄电池端电压检测,若电压过低说明曾过度放电,为避免充电电流过大,实行小电流激活。
恒流充电:恒流充电为10A。
恒压充电:恒压充电电压为59V。
涓流浮充:当充电电流下降到恒流下的0.1倍式,即1A时,采用涓流浮充。
四阶段充电策略保证充电初期能激活修复蓄电池,使蓄电池更经久耐用,末期不过充,又能达到充满的目的。
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电源系统抗干扰:
硬件抗干扰技术:
电源EMC设计:整流二极管采用肖特基二级管做整流管,开关管回路加RCD网络,输入端加EMI滤波电路,优化变压器设计。
优化PCB板布局和走线。
软件抗干扰技术:
采用程序模块间远程拦截技术。
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谢谢
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感谢观看!
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