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工程管理概论改资料第1页/共39页第2页/共39页 第六讲 工程管理未来展望（一）未来社会的工程1．我国社会经济发展对工程的需求全世界本专业的热点在中国！1．我国还处于经济高速发展时期，到2050年才达到中等发达国家水平，各行各业仍然有很大的发展空间。2．我国城市化进程明显加快，现正以每年一个百分点的速度快速推进。城市化的进程必然带动大规模的城市基础设施、住宅、商业、学校、医院等生活配套设施的建设，必然伴随着工程建设的高潮。据《2001－2002中国城市发展报告》， 未来50年我国的城市化率将提高到75％以上。3．国家投资力度不减，地方投资能力增强，积极性高涨。各级地方政府形象工程和政绩工程的需求.这些都会促进固定资产投资规模高速度的增加，使得工程建设依然有很大的需求。第3页/共39页4．民间投资潜力巨大，正在释放。我国私有经济正高速发展，现在国家开放企业投资的门槛，在基础设施领域，民间投资开始启动。外商投资势头不减，在东中西部全面铺开；我国发达地区的资金也在与西部的资源、技术、廉价土地和劳动力结合，进行各种产业的投资和开发。这都将有力地促进工程建设的发展。5．我国幅员辽阔，长三角、珠三角、环渤海湾区域建设仍然是最为繁荣的建筑市场，同时西部大开发、中部崛起、东北工业区振兴也为工程建设提供新的机遇。6．我国工程“大建－大拆－大建”的循环还会继续，这样客观上扩大了工程的需求。第4页/共39页二、我国将来工程的主要领域（一）房地产住宅建设仍然是建筑业的主体产品。尽管我国近十几年房地产发展迅速，但与发达国家相比差距很大。美国人均住房面积接近于60m2，欧洲国家和日本的人均面积多在35～40m2。而我国目前城镇人均住宅面积在26 m2左右。据建设部有关研究机构的预测，2010年我国人均住房建筑面积为30 m2。2020年人均建筑面积35 m2，达到户均一套，人均一间的目标，厨房面积应不低于6 m2，卫生间面积不低于4 m2，主卧室面积不低于12 m2。据保守估计，到2010 年底，全国房屋建筑面积为519亿m2，其中城市171 亿m2；到2020 年底，全国房屋建筑面积为686亿m2，其中城市260亿m2。目前我国每年新建成的房屋达16～20 亿m2，超过各发达国家年建成建筑面积的总和。第5页/共39页2009年上半年中国房地产企业销售面积和金额区域分布情况 第6页/共39页（二）城市基础设施我国城乡基础设施，包括铁路、公路、供水、供电、供气、供热、污水处理、城市道路仍然处于短缺状态，总体缺口较大，基础设施的建设高潮仍将持续。1．公路工程根据我国2006年统计资料显示，截至2005 年底，全国公路总里程达到192万km。到2020年，公路基本形成由国道主干线和国家重点公路组成的骨架公路网，建成东、中部地区高速公路网和西部地区八条省际间公路通道，45个公路主枢纽和96个国家公路枢纽。到2010年，全国公路总里程达到200万km，其中高速公路3.5万多km；到2020年，全国公路总里程达到250多万km，高速公路达到7万km以上。第7页/共39页2．城市轨道交通工程发展地铁交通是我国许多城市解决交通问题的主要策略。截至2008年12月31日，中国已经开通运行轨道交通的城市12个（含香港、台湾地区），其中大陆10个城市，包括中北京、天津、上海、广州、长春、大连、重庆、武汉、深圳、南京等，通车线路总计达到775.6公里。中国已经成为世界最大的城市轨道交通市场。我国城市轨道交通需求大，有近30 城市正在建设或要求建设。除了上述已建和在建城市外，还有杭州、沈阳、成都、西安、哈尔滨、苏州、青岛、鞍山、长沙、郑州、厦门、宁波、南昌、昆明、石家庄、无锡、常州、合肥、乌鲁木齐等要建地铁。预测未来十年我国至少要建设1200～1500km不同类型的城市轨道交通。地铁建设投资大，1公里约需要4～6亿人民币，建设期较长。在经济发达地区，如珠江三角洲地区、长江三角洲地区正在酝酿建设区域内的轨道交通系统。第8页/共39页我国城市轨道交通运营里程增长趋势图 第9页/共39页3．港口工程2003年世界集装箱港口排名中，我国的香港、上海、深圳分列第一、第三、第四位。我国已经成为全球海运需求增长的主要动力来源,去年全球海运贸易新增运量的80%来自中国。近几年港口业平均利润率一直保持较高水平，并且稳定增长，成为投资的热点领域。大连、天津、青岛、南通、宁波、舟山、茂名、湛江等沿海城市，纷纷发展港口，作为其城市发展战略的重要组成部分.石油战略储备库建设将使油品运输成为港口新的利润增长点。4．城市地下管道系统长期以来人们一直不重视城市地下管道系统的建设，所以问题很多，如许多城市下雨就淹，地下系统混乱，没有统一规划，各领域各自为政，包括给排水系统、能源系统、各种通讯和电力线路系统等。