《场(厂)专用机动车辆防爆性能改造技术规范》.docxVIP

《场〔厂〕内专用机动车辆防爆性能改造技术标准》 编制说明 一、工作简况 〔一〕任务来源 《场〔厂〕内专用机动车辆防爆性能改造技术标准》是依据中国电器工业协会 2023 年下达的第三批团体标准制修订打算制定的，项 目打算编号为“CEEIA2023032”，打算完成时间为 2023 年 6 月。该打算工程由中国电器工业协会防爆电器专业组提出并归口。 〔二〕标准制定的目的和意义 场〔厂〕内专用机动车辆是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。场〔厂〕 内专用机动车辆主要包括两大类，分别是叉车和非大路用旅游观光车辆。叉车作为工业场所重要的物料搬运设备，能极大的节约人力、提高生产效率，是现代工业生产不行或缺的设备。非大路用旅游观光车辆作为人员运输的重要工具则具备较强的机动性和较大的载客力量， 主要使用在游乐场所，有些状况下也使用在工业场所。 场〔厂〕内专用机动车辆大量使用在石油、化工、冶金、危化品、粮食加工、金属制品加工等行业。上述行业长期存在大量的爆炸性气体、爆炸性粉尘及其混合物，属于工业爆炸危急场所。使用在其中的场〔厂〕内专用机动车辆必需具备相应的防爆性能和防爆等级，才能降低爆炸风险，避开爆炸事故的产生。因此衍生了防爆场〔厂〕内专 用机动车辆这一产品，进而衍生了防爆场〔厂〕内专用机动车辆改造这种行为和行业。 目前，场〔厂〕内专用机动车辆的生产厂商直接生产防爆型场〔厂〕 内专用机动车辆不多，生产的型号也仅限于定型的某几款产品，不能满足市场多元化的需求。因此，大量的一般场〔厂〕内专用机动车辆需要被改造成防爆场〔厂〕内专用机动车辆。场〔厂〕内专用机动车辆属于特种设备之一，特种设备实施名目治理，需要由专业的特种设备治理机构进展检验和监视。鉴于此，场〔厂〕内专用机动车辆的防爆性能改造具有极高的专业性，因此需要制订专业的防爆性能改造技术标准来标准场〔厂〕内专用机动车辆的防爆性能改造。此外，于2023 年 6 月 1 日正式公布实施的 TSG N0001—2023《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》对场〔厂〕内专用机动车辆的防爆改造做出了明确的规定，改造厂商需要取得相应的制造许可证方可从事场 〔厂〕内专用机动车辆的防爆性能改造，为了适应这一形势，也必需制定的场〔厂〕内专用机动车辆防爆性能改造技术标准，增加对改造厂商资质的要求。 然而，国内缺乏场〔厂〕内专用机动车辆防爆性能改造的相关技术标准和技术标准。目前国内仅有的相关标准 GB19854-2023《爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则》则有些陈旧，某些条款已经不适应技术的进展，也没有对改造商的资质做出要求，造成了场〔厂〕内专用机动车辆防爆改造技术和市场肯定程度上的混乱。因此，亟待完善和制订《场〔厂〕内专用机动车辆防爆性能改造技术标准》。 〔三〕主要工作过程 依据团体标准制修订程序的要求，《场〔厂〕内专用机动车辆防爆性能改造技术标准》团体标准的编制完成了以下工作： 资料的收集 在标准编制过程中，起草工作组收集了以下资料： ——GB 25285.1-2023 爆炸性环境 爆炸预防和保护 第 1 局部根本原则和方法 ——GB 3836.1-2023 爆炸性环境 第 1 局部：设备 通用要求 ——GB 3836.2-2023 爆炸性环境 第 2 局部：由隔爆型“d” 保护的设备 ——GB 3836.3-2023 爆炸性环境 第 3 局部：由增安型“e” 保护的设备 ——GB 3836.4-2023 爆炸性环境 第 4 局部：由本质安全型“i” 保护的设备 ——GB 3836.8-2023 爆炸性环境 第 8 局部：由“n”型保护的设备 ——GB 3836.9-2023 爆炸性环境 第 9 局部：由浇封型“m”型保护的设备 ——GB 3836.13 爆炸性气体环境用电气设备 第 13 局部：爆炸性气体环境用电气设备的检修 ——GB 3836.15-2023 爆炸性气体环境用电气设备 第 15 局部： 危急场所电气安装〔煤矿除外〕 ——GB 3836.16-2023 爆炸性气体环境用电气设备 第 16 局部： 电气装置的检查和维护〔煤矿除外〕 ——GB 通用要求 12476.1-2023 可燃性粉尘环境用电气设备 第 1 局部: ——GB 12476.2-2023 可燃性粉尘环境用电气设备 第 2 局部: 选型和安装 ——GB 12476.3-2023 可燃性粉尘环境用电气设备 第 3 局部： 存在或可能存在可燃性粉尘的场所分类 ——GB 12476.4-2023 可燃性粉尘环境用电气设备 第 4 局部： 本质安全型“iD” ——GB 12476.5-2023 可燃性粉尘环境用电气设备 第 5 局部： 外壳保护型“tD” ——GB 12476.6-202