《汽车可靠性行驶试验方法》征求意见稿.pdfVIP

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《汽车可靠性行驶试验方法》征求意见稿.pdf

ICS 43.020 CCS T 04 中华人民共和国国家标准 GB/T 12678—×××× 代替 GB/T 12678—1990 汽车可靠性行驶试验方法 Reliability running test method for motor vehicles (征求意见稿) 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T 12678—1990 《汽车可靠性行驶试验方法》。与GB/T 12678—1990相比,除编辑性 修改外,主要技术变化如下: ——增加了前言(见前言); ——更改了标准的范围(见第1章,1990年版的第1章); ——增加了标准的规范性引用文件(见第2章); ——更改了标准的术语和定义(见第3章,1990年版的第3章); ——增加了对试验车辆的要求(见4.2); ——增加了对试验车辆参数测量及调整的要求(见5.1); ——更改了对试验车辆性能试验的要求(见5.2,1990年版的6.4); ——增加了对于可靠性试验里程分配的要求(见5.3.1.1,5.3.2.1,附录A); ——更改了试验过程中驾驶操作的要求(见5.3.1.2,5.3.2.2,1990年版的6.3.2.2); ——更改了故障发现、判断和处理的要求(见5.4,1990年版的6.3.3); ——更改了对于拆检过程中发现故障的要求(见5.6.7.4,1990年版的6.5.4); ——删除了可靠性评价指标及其计算方法中的有效度(见1990年版的7.4.6) ——增加了用户关联试验场道路行驶可靠性试验规范设计(见附录B); ——增加了车辆日常试验操作检查(见附录C); ——更改了汽车可靠性行驶试验记录、统计(见附录D,见1990年版的附录A); ——更改了故障统计和可靠性统计(见附录E,见1990年版的附录A); ——删除了定时截尾求置信下限时,MTBF应乘的系数(见1990年版的附录B)。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本文件主要起草单位: 本文件主要起草人: 本文件所代替文件的历次版本发布情况: ——1977年发布为GB 1334—1977; ——1990年第一次修订时,标准号改为GB/T 12678,标准名称为 《汽车可靠性行驶试验方法》; ——本次为第二次修订。 II 汽车可靠性行驶试验方法 1 范围 本文件规定了汽车可靠性行驶试验的术语和定义、试验条件、试验步骤、试验数据处理和试验报告。 本文件适用于各类汽车整车可靠性行驶试验。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 12534 汽车道路试验方法通则 GB/T 12673 汽车主要尺寸测量方法 GB/T 12674 汽车质量(重量)参数测定方法 QC/T 900 汽车整车产品质量检验评定方法 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 汽车可靠性 vehicle reliability 汽车在规定的条件和规定的时间内,完成规定功能的能力。 3.2 用户关联 customer usage correlation 将目标用户的使用载荷在试验场或试验台架进行复现。 3.3 常规可靠性试验 general reliability test 在非试验场道路上,按一定规范进行的可靠性试验。 3.4 加速可靠性

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