公交移动电视媒体分析与受众分析.pptVIP

小结: 各项优势价值 成就新媒体翘楚 第十九页，共二十八页。 30% 40% 公 交 乘 客 各 年 龄 群 分 布 11% 28% 13% 5% 7% 3% 10% 20岁 20 ------30 岁之间 30 ----- 40 岁之间 50 ----- 60岁之间 60----- 70岁之间 70岁以上 40 -------50 岁之间 20% 33% 第二十页，共二十八页。 广西电视台公交移动电视媒体 2012 第一页，共二十八页。 本案合作 市场目标: 进一步提升XX在广西南宁区域知名度和品牌影响力,巩固其在竞争中的领导地位, 建立消费者对其有效的认知并愿意购买. 第二页，共二十八页。 楼宇电视？ ? 报纸/杂志/DM？ ? 公交站牌？ ? 车身？ ? 公交电视?？ 第三页，共二十八页。 公交移动电视受众分析 2 公交群VS消费群 契合分析 3 公交媒体投放方案 4 公交移动电视媒体分析 1 第四页，共二十八页。 2000辆公交车 公交移动媒体 最广泛的城市媒介平台 南宁市最大户外数字电视广告联播网 4000 2000 67 67条覆盖城区的公交线路 每天传至180万受众 180万 4000个 电视终端 第五页，共二十八页。 媒体优势一:先进数字技术 实现全程同步直播 电视台采 \编\播 设备 车辆终端设备 技术优势 支持移动或定点接收, 在时速120公里以下的交通工具上,信号覆盖率达95%以上,接收率达97% 节目内容实时传输,能同步直播新闻时事等大事件，能瞬间引起乘客 的关注度及共鸣,获得媒体的高收视率. 数字无线发射塔 手机频道 (建设中) 车辆终端设备 第六页，共二十八页。 能清晰收视的人数为26人； 关注移动电视的人数为18人； 封闭的收视环境,信息无缝隙传达 唯一频道，不能换台;封闭性的“强制收视”空间，不能屏蔽广告,无可选择接受传播. 能清晰收视的人数为38人； 关注移动电视的人数为28人； 高峰期乘客收视示意图 非高峰期乘客收视示意图 相对稳定的乘客收视群,观众流失率低,配以配以高频次的播放的形式，强化广告传达效果 第七页，共二十八页。 媒体优势三: 购买驱动力强 广告的目的在于策动购买,声音+图象的丰富广告表现形式,易于刺激消费冲动;再加上穿行于各大干道和商圈的公交线路,产生购买欲望后的乘客,更易”顺便” 的情况下掏钱买单.避免了接收信息后间隔一段冷静期,就不了了之的结果 第八页，共二十八页。 媒体优势四: 千人广告成本优于各媒体 媒 体 价 位 信息到达率 千人成本 移动公交电视 约440元∕15秒∕次 80%以上 0.70-6元∕千人次 传统电视（非黄金段） 均2000元∕15秒∕次 一般在15%以下 20-30元∕千人次 平面（报纸等） 均6000元∕通栏∕次 约65% 25-40元∕千人次 户外（路牌等） 视路段位置1000-3000元∕天∕100平 米 40%以下 15-25元∕千人次 网络广告 A区900元/天 30%以下 10-15元∕千人次 第九页，共二十八页。 公交人群可能的平均每周收视已经超过3个小时。城市居民每天平均乘坐公交车平均时长达40多分钟，他们愿意用一不半以上的时间去观看车载移动电视的节目内容 媒体覆盖率 达到74.7% 媒体接触频次 每周达11.5次 媒体每次曝光 时长为38分钟 媒体收视时长 每周超过3小时 媒体每次收视 比例达50% 公交人群 收视总时长为：187.6分钟/周 工作日收视总时长 141分钟/周（28.2分钟/天） 休息日收视总时长 46.5分钟/周（23.2分钟/天） 数据来源： （中国媒体评估研究的第一品牌） 媒体优势五:公交移动电视成为接 触时间最长的途中媒体 第十页，共二十八页。 专业的采编播队伍，保证有质量的收视,及按需定做节目. 以“新闻资讯”和“娱乐文体”为主：新闻类（30%）、资讯类（30%）、娱乐类（20%）、文体类（20%）。 以3－6分钟为一个单元，保证收视完整，并可随时编排插播广告； 即时更新，即时播放，实现高效传播，有效搭载广告。 媒体优势六: 丰 富 的 节 目 资 源 第十一页，共二十八页。 媒体优势七: 覆盖公务员/企事业单位职工用车 政府机构 公检法机构 学校 人大\政协\事业单位 大型公司企业 紧密结合城市主流人群的生活和工作轨迹，锁定该