起重机车轮组滚动轴承的计算.docx

1 起重机车轮组滚动轴承的计算 轴承名称调心球轴承 轴承名称 调心球轴承 单列圆锥滚子轴承 双列调心滚子轴承 标准号 GB/T281-1994 GB/T297-1994 GB/T288-1994 老标准型号 1300 7500 3500 3600 老标准号 标准型号 GB281-1984/1964 GB282-1987/81/64 2200 GB287-1987/81/64 GB288-1987/81/64 32200 22200 22300 银起厂桥门吊系列大、小车轮组〔含水平轮〕承受的轴承型号规格参数见下表： Cr=132 Cr=270 Cr=340 Cr=478 车轮规格 C0=180 φ 500.φ 600 C0=395 φ 700 C0=512 φ 800 C0=758 冶 560、630 冶 710 7520E 7524E 7530E 3626 3634 Cr=340 Cr=478 Cr=720 Cr=722 Cr=1150 车轮规格 C0=512 φ 300 C0=758 φ 350 C0=1180 φ 450 C0=1140 C0=2060 轴承型号 3516 3517 3524 车轮规格 φ 600 φ 700 φ 800 轴承型号 7520 7524 7530 车轮规格φ 2507512E桥吊 小车轮轴承型号60× 车轮规格 φ 250 7512E 桥吊 小车轮 轴承型号 60×110×29.75 φ 350 φ 400 φ 500 7518E 7520E 7524E 90×160×42.5 100×180×49 120×215×61.5 大车轮 轴承型号 100×180×49 120×215×61.5 150×270×77 130×280×93 170×360×120 小车轮 门吊 大车轮 水平轮 车轮规格 轴承型号 φ 150 1309 φ 160 1311 φ 190 1313 垂直反滚轮 φ 250 3614 2.两套向心球轴承或向心滚子轴承并排安装且作为整体运转时，计算其额定动载荷时，应按一套双列轴承来考虑。 太重集团“工厂标准”-主〔从〕动车轮TZQ7163/4-1989，科尼公司 1998 系列计算书中给出的起重机车轮组所承受的轴承型号规格见下表： 车轮直径 mm 250 315 400 500 630 710 太重轴承 3514/22214 3516 3520 3524 3532 3534 型号参数 70×125×31 80×140×33 100×180×46 120×215×58 160×290×80 170×310×86 C0=142 C0=180 C0=358 C0=565 C0=1140 C0=1300 C=95 C=115 C=222 C=342 C=642 C=720 3518 3526 3534 3538 90×160×40 130×230×64 170×310×86 190×340×92 C0=708 C=408 C0=1300 C=720 C0=1510 C=818 科尼轴承 22218(3518) 22220(3520) 22222(3522) 22228(3528) 22230(3530) 型号参数 C0=315 C=250 C0=415 C=311 C0=560 C=408 C0=900 C=610 C0=1080 C=736 近年来，由于单列圆锥滚子轴承〔含为避开会产生的附加轴向力而成对配制时〕 轴向游隙的大小对能否良好工作影响很大，装配及使用过程中又不便调整，故寿命较差，已为双列调心滚子轴承所代替，这可从太重和科尼的产品得到证明。 本次系列设计，车轮组使用双列调心滚子轴承〔GB288-1994〕，按手册推举“应优先选用经构造优化设计的类别”的原则，全部选用 22200C/W33 或 22300C/W33 型〔C-经设计改进,加强型；W33-轴承外圈上有三个油槽和 3 个油孔〕。 车轮直径mm 车轮直径 mm 轴承 型号 说明 车轮轴承同科尼选用的规格，其C 和 C 值大于同直径车 同太重 1，大 取太重的中 0 轮银起和太重选用的轴承。 于银起和科尼 间值 φ 250 φ 320 φ 400 φ 500 φ 630 φ 710 22218 C/W33 22220 C/W33 22222 C/W33 22228 C/W33 22232 C/W33 22236 C/W33 90×160×40 100×180×46 110×200×53 140×250×68 160×290×80 180×320×86 C0=322 C0=425 C0=575 C0=930 C0=1250 C0=1590 C=240 C=310 C=405 C=628 C=825 C=1010