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发电机常见故障缘由分析 转载文章 发电机常见故障缘由分析无刷发电机 发电机故障现象： 1、不发电或电压不正常 缘由 处理方法 (1) 保险丝断 (1) 在确认线路正常后，换上保险丝再合闸 (2)电表损坏 (2)用万用表电压档直接测量发电机端电压 (3)电表不准 (3)定时校验电表，不准的应予更换 (4)调压器插脚接触不良 (4)检查调压器 50HZ，60HZ 及 6、7 插脚是否有松动现象 (5)浪涌电压抑制器短路(5)检查硒堆，确保无碰片现象 (6)旋转二极管损坏 (6)将旋转整流子通向主机转子磁场的连接线拆下，用万用表或校灯就可对二极管进展测量，假设损坏需要更换管子(6 只一起更换) (7)失去剩磁 (7)用蓄电池 12V 接入沟通励磁机的定子线圈充磁一次，正极接 F+(红线)，负极碰 F-(黑线)(约 15-20 秒种) 留意：充磁时，发电机必需处于静止 状态 (8)接线错误 (8)具体检查，按接线图接对 (9)励磁机磁场线圈断路 (9)将断线处纽合，用锡焊焊牢，外用绝缘材料包好 (10)接头松动或接触不良 (10)将接头擦干净后，重接好 (11)发电机电枢线圈断路 (11)找出断路处，重焊接包扎 (12) 发电机电枢线圈短路 (12)短路会造成严峻发热现象，应于拆换线圈 (13)励磁机电枢线圈断路或短路 (13)找出故障点，更换线圈 (14)转速不正常 (14)用转速或频率表检查发电机转速 (15)调整器保护关断路动作 (15)依据调整器说明书订正后调整调整器 (16) 调整器失效 (16)更换调整器 发电机故障现象： 1、发电机电压波动 缘由 处理方法 (1)转速不对 (1)用转速表，频率外表核算发电机转速 (2)转速不稳定 (2)核实调速器说明书，调整调压器稳定性 (3) 调压器稳定性 (3)参考调整器说明书，调整调压器稳定性 (4)接线故障或接头松动 (4)检查全部的接线是否有松动或连接不良 (5)二极管，浪涌电压抑制器或发电机绕组故障(5)发电机进展他励试验 (用 12V 电池) (6)遥控电压调整电位器(假设使用的话) (6) 参考调整器说明书检查遥控电位器的工作状态 (7)调整器故障 (7)参考调整器说明书，更换调整器 (8)轴承不良或轴承支承磨损引起不对称气隙 (8)更换用旧的轴承， 检查轴承支承的磨损，如有必要更换 3、电机过热 (1)过负载 (1)应随时留意电流表， 勿使过载 (2)沟通电枢线圈短路 (2)拆换已短路的线圈 (3)通风道堵塞 (3)将电机内部彻底吹净 (4)励磁机电枢线圈短路 (4)拆换已短路的线圈 有刷发电机 发电机无电压或电压太低： 剩磁电压过低(额定转速时低于额定电压 2%)不能起励------可用 3-6 伏千电池或蓄电池等直流进展充磁，充磁时应留意正极接 L4，负极接 L2。 接线错误 具体检查，按接线图接正确 磁场线圈断路 将断路处重接好，并用焊锡焊牢，外用绝缘包好。 励磁装置各接线端松动或接触不良 将接线头擦净后，妥为接好。 电刷和集电环接触不良或电刷压力不够 清洁集电环外表，磨电刷外表，使与 集电环外表吻合，调换电刷上恒压弹簧。(6)电表不准 定时校验电表。 磁场线圈局部短路或接地 更换磁场线圈。 发电机电枢线圈断路 找出断路所在，重焊接包扎。 发电机电枢线圈短路 短路会造成严峻发热现象，应予拆换线圈。 硅整流器损坏或硅元件过压保护阻容损坏 更换整流器及调换阻容保护件。 检修后电抗器气隙过小------增大气隙 发电机电压过高： (1)转速过高 降 低原动机转速。(2)重整定励磁装置时电抗器的气隙调整过大 削减气隙。(3) 磁场变阻器开路------检查变阻器。 发电机电压特别： (1)主付绕组相序或附加绕组头尾接错-------检查后重接。 电刷有火花 电刷和集电环接触不良，电刷弹簧 压力不够。 电机过热： 过载 应随着留意电流表勿使其超过额定值，并 留意负载的功率因数是否太低，以免使磁场线圈过热。 磁场线圈短路 更 换磁场线圈。 (3)电枢线圈短路------拆换已短路的线圈。 (4)通风道堵塞 将 电机内部吹干净 轴承过热 (1)轴承磨损过度------更换轴承。 (2)润滑油规格不符， 装得太多，油内有杂质------用煤油清洗轴承换油，加油工具要保持清洁。 (3)机组对接中心不直 重对接，校正中心轴线。 柴油发动机常见故障缘由分析 如柴油机消灭故障时，操作人员应冷静认真，准时地分析故障的特征，推断其产生的 缘由。 一般按以下原则进展： 1〕 当柴油机运转中有不正常的现象时，可以用看、听、摸、嗅等综合推断哪一个部位或哪一个系统产生的故障。 “看” 观看保仪表的读数，排气烟色以及水、油的 变化状况； “听” 用瘦长的金属棒或木柄起子作为“听诊器”触及柴油机个外表