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高铁隧道施工质量监控与管理措施探讨（文化科学论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：高铁隧道施工质量监控与管理措施探讨 2 1高铁隧道工程的主要施工特点 2 2高铁隧道施工质量监控与管理的要点 2 2.1环形开挖预留核心土法 2 2.2防排水工程的施工 3 2.3对施工机械设备的监管控制 3 2.4完善隧道施工质量监管制度 4 2.5加强对施工现场的管理 4 2.6混凝土的具体施工工艺 4 2.7严格的进行前期地质预报 5 2.8对爆破技术进行合理控制 5 结束语 5 文2：碾压混凝土坝施工质量现场控制措施探讨 6 1.引言 6 2.工程概况 6 3.碾压混凝土坝现场质量控制 6 3.1优化碾压混凝土配合比 6 3.2温度控制措施 7 3.3碾压混凝土施工阶段的质量控制措施 7 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 高铁隧道施工质量监控与管理措施探讨（文化科学论文资料） 文1：高铁隧道施工质量监控与管理措施探讨 引文：我国高铁技术在通过引进国外技术进行学习创新的基础上已经取得了显著成果，高铁隧道的建设工作与一般道路不同，需要高标准的设计、工作人员有超高的专业施工能力，与此同时，还要面对在施工过程中随时可能突发的意外事故，因此必须要加强对施工质量的监管重视程度，掌握技术要点，避免出现质量及安全隐患。 1高铁隧道工程的主要施工特点 施工人员在进行高铁隧道施工的过程中，很难精确的确定该种建筑结构能承受多大的有效载荷力，因此需要对施工隧道采取挖掘力式，支护的结构刚度以及进行支护的时间做出动态化的管理措施。高铁隧道的施工特点主要集中体现在四大方面，即具有极强的隐蔽性、不可预见性、开挖段的面积较大以及施工空间狭窄。虽然一项隧道工程外表看起来只是一个洞孔，但主要施工均在山体内部，隐蔽性较强，造成了在进行质量监管时监管难度大，面对一些方面的管理缺失，会出现工程质量不达标准。一般的高铁隧道施工方案是按照工程类比得出，在进行现实设计的过程中计算处于辅助设计的位置，对现实的施工缺乏具体的可靠性以及科学性，工作人员在实际过程中不可预见性较多，随着工程量的不断增加，施工难度随之增加。与此同时，由于隧道施工空间狭小，通风、光照等条件的恶劣造成施工人员工作环境差。 2高铁隧道施工质量监控与管理的要点 2.1环形开挖预留核心土法 该方法主要是通过现在上部的断面通过弧形导坑领先，随后在对下半部两侧的边墙进行开挖，在对中部核心土进行开挖的方法。施工人员在对土方进行正式开挖前要先考虑在土质松软易塌陷的围岩、断面较大的隧道附近预留出合理的变形量以及沉落量。采用此方法需要注意质量监控及管理要点主要为在正式开挖前提前对开挖地表做好勘测工作，结合实际情况对地表进行注浆工作，对拱部要施行超前中管棚以及小导管支护作业，对于施工过程中遇到的较松散的掩体要先进行注浆工作，带固定后再进行开挖，开挖前需要先对掌子面临时喷射混凝土进行封闭。预留核心土的具体面积大小要根据周边围岩的实际情况而定，这样做有利于开挖面的施工稳定。成昆铁路米攀项目2标垭口隧道出口采用此方法，成功通过了松软易塌陷的围岩隧道下穿高速公路桥，保证了隧道施工安全。 如图即为环形开挖预留核心土的简要操作流程 2.2防排水工程的施工 作为高铁隧道施工过程中的一项最为关键的施工工作，如果在施工作业时隧道内部出现了渗水情况，将会直接影响到该隧道工程的结构稳定性以及未来建成后的具体使用寿命。根据以往该行业积累的施工经验分析，高铁隧道的防排水工作应该以积极预防为主要，防治作为辅助，在根据实际施工情况做出合理的防排水措施，在施工进行的过程中，要安排检测人员对施工地的水文情况勤调查，出现问题时及时的制定应对措施。通常情况下，对于此类问题应对措施大体有对隧道铺设防水层、安装止水带以及止水条、合理铺设出隧道排水管路、及时安装中心水沟等方案。进行排水设施的铺设工作时，要像根据水文人员的检测数据做出科学的规划，力争将隧道洞口、洞内等处做足充分的防水准备。如果出现了较为严重的渗水情况，可用注浆的方式进行快速处理，对于轻微的缝隙滴水问题，采用引流的方式即可。 2.3对施工机械设备的监管控制 施工接卸设备时保障施工正常进行的的最重要的物质支撑，对施工中所用到的运输设备、装卸设备、混凝土喷射设备等的正确使用以及保养是确保施工质量以及施工安全的关键。施工单位要专门建立工程设备监管部门，主要工作为管理设备的日常使用及维修保养。根据不同工作的施工特点，选择合理的、正确的设备，在使用完后，根据各个设备的具体型号参数进行检查验收，将管理规范落实到每个人，工作中严格执行，