丫髻沙大桥钢结构焊缝裂纹的解决.docVIP

丫髻沙大桥钢结构焊缝裂纹的解决 提要:对材质为,,,,,的钢管焊接过程中根部焊缝出现的焊裂纹进行理论分析，并通过试验加以验 证，初步确定了根部焊缝纹的成因，并提出相应的防止措施。 关键词:桥梁焊接 焊缝裂纹 ,(工程概况和技术要求广州丫髻沙大桥位于广州市海珠区南西侧，丫含沙岛的西北端，跨越珠江。钢结构 部份主要包括主拱、联合梁、主拱间的米字横撑、钢立柱、立柱横撑和主拱上的检修通道栏杆等结构。主拱 的计算跨度,,,,，计算失高,,,,,，两主肋间的中心距离为,,(,,,，每边拱由,条中,,, 钢管(,条小,,, , ,,，,条,, ,,, , ,,)及其连接结构(平税板、直腹杆、斜腹杆)等 组成。其它结构包括联合梁(工字型钢梁，长度,,,，高度,(,,,,(,,,)和米字横撑(由直横 撑和斜横撑组成)。钢结构的制作符合《钢管混凝土结构设计与施工规范》( ,,,,,,:,,)及《 钢结构工程施工及验收规范》(,,,,,,,,,,)的规定，组装公差符合《铁路钢桥制作规则》 (,,,,,,,,,)的规定;主拱的制作符合丫舍沙大桥钢管拱拱的加工、检查、验 收暂定技术规定 的要求。 主拱舷管采用 ,,,,,，应符合《桥梁用结构钢》(,,(,》的要求。边拱舶管采用 ,,,,钢应符合《碳结构钢》(,,,,,,,,)的要求、埋弧焊的焊接材料标准为; (,,,,,,-,,(《焊接用钢丝》)和,,， ,,,,,,,(帐合金钢埋弧用爆剂》);手工电弧 焊接材料标准为:,,,,～,,,,(创氏合金钢焊条》)和,,,,,,,,,(《碳钢焊条》); ,,。气体保护焊药芯焊丝的材料标准为: ,,,,,,,,,,(《碳钢药芯焊丝》。 ,(制作工艺 ,(1 主拱的舷管直管制作常规三星辊卷圆加工方法是按管子小径进行展开计算，考虑焊接变形等因素计 算下料尺寸，按该尺寸进行街节下料，在三星辊上进行卷圆、校圆，并进行纵缝和环缝的装配及焊接工作， 其流程如图,所示。 ,(,焊接技术要术主拱舶管环缝焊接采用,,。气体保护焊(,,一刀，小,(,)十埋弧自动焊 (,，,,,2ф,，,,,,,,)，施焊时先焊 ,,。保护焊(,,-,,，Ф ,(,)打底、填充焊 (带陶瓷衬垫)再施焊埋弧自动焊(,,,,,。，中,，,,,,,,)填充、盖面焊，施焊时严格按焊 接工艺指导书进行。 ,(裂纹产生情况自,,,,年,月,日以来，主、边拱舷管对接纵、环缝根部焊缝有焊接裂纹出现，共探 伤 ,,,个简节，发现焊接缺陷的有 ,,个简节，其中大部分为裂纹。焊接裂纹出现在根部焊缝的中间位 置，肉眼可观察到，在焊缝长度方向呈不规则分布，长度约,,,,,,,，裂纹深度约,,,,,，有时 贯穿根部焊缝。同时，存在一些肉眼不可见的微裂纹，焊缝焊接完毕后，通过超声波探伤可检测出来。 ,裂纹产生原因分析 分析可能产生焊接裂纹的原因有: (1)主拱舷管母材厚度大，半径小，简节长度长，造成直焊缝的拘束度太大，当焊缝填充金属强度不足时， 在冷却收缩过程中受内应力作用; (,)直焊缝装配间隙较大，焊缝冷却收缩量大; (,)环境温度低，母树散热快，焊缝冷却速度快，易出现焊接裂纹: (,)药芯焊丝属于高钛系，扩散氢含量高; (,)焊接规范超过通用工艺的要求 (,)母树式焊接材料化学成份不符合标准要求; (,) ,,,气体保护焊用陶瓷衬垫质量不稳定; (,)点焊缝强度不足，产生裂纹: (9)焊接料未烘干。 ,原因验证针对上述原因，钢结构事业部与焊接实验室、丫髻沙大桥监理一起进行了一系列的焊接试难，以 验证上述原因:见表卜 (，)母材化学成份复验，符合标准要求 (4)焊接材料机械性试验，符合标准要求; (,)焊接材料严格按要求进行烘培，效果不明显; (,)更换 ,,。气体保护焊焊接用陶瓷衬垫，焊接裂纹未能消除，见表4 (10)施焊前将焊缝预热至,,,,，效果不明显; (11)增加点焊的长度和厚度，效果不明显; (12)进行焊接残余应力测试，焊缝中存在较大焊接应力，但未对整体结构造成影响; (13)试验两个焊接工艺评定，试验结果合格: ?采用陶瓷衬垫，,,。气体保护焊实芯焊丝打底，埋弧焊焊接，见图,，表, ?,,。气体保护焊药焊芯丝和理焊双面坡口焊接，见图,，表, 综合以上实验分析，排除其它因素后，焊接裂纹产生的原因是焊接线能量比较大时，焊缝在脆性温度区 内所承受的拉伸应变大于焊缝金属所具有的塑性。金属结晶学理认为，焊缝在结晶过程中晶界是个簿弱地带 ，因为先结晶的金属较纯，后结晶的金属杂质较多，并富集于晶界，这些杂质所开成的共晶都具有较低的熔 点，当焊缝含 流量偏高时，能形成,,,，并与铁发生作用而形成溶点只有,,,,低烙点共晶。 在