试述地铁列车空调常见故障分析与对策（建筑技术科学论文资料）.docVIP

试述地铁列车空调常见故障分析与对策（建筑技术科学论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：试述地铁列车空调常见故障分析与对策 2 1.地铁列车空调系统构成 2 2.地铁列车空调常见故障分析与处理 3 2.1空调不出风 3 2.2风量小 3 2.3不制冷 3 2.4制冷量不足 4 2.5震动噪音大 4 2.6高压压力开关动作 5 2.7低压压力开关动作 5 2.8漏水 5 3.地铁列车空调装置保护 6 3.1按时清洁空气过滤网和机组 6 3.2定期维护风机 6 3.3其他部件维护工作 6 文2：高压配电线路常见故障分析与对策探讨 7 1.高压配电线路常见故障分析 7 1.1季节性故障 7 1.2外力破坏造成的故障 7 1.3配电线路施工质量和技术方面存在的问题 8 1.4相应的管理不到位 8 1.5人为破坏导致故障产生 8 1.6设备自身出现故障 9 2.高压配电线路故障的检修方法与管理对策 9 2.1加強配电线路基础设施的建设 9 2.2合理安装配电线路相关设施 9 2.3针对天气因素采取相应的防范故障的事故 10 2.4加强保护配电线路的宣传工作 10 2.5预防人为造成的破坏方法 10 2.6避免设备出现故障 11 3.结语 11 参考文摘引言： 11 原创性声明（模板） 12 正文 试述地铁列车空调常见故障分析与对策（建筑技术科学论文资料） 文1：试述地铁列车空调常见故障分析与对策 引言 随着我国经济建设的飞速发展，地铁已经成为人们日常工作和生活的主要交通工具。列车空调是供车厢使用的空气调节装置，可用于处理车厢内空气，使之达到除湿和降温的目的，给乘客创造一个舒适的乘车环境。然而在地铁列车运行过程中，空调系统经常出现故障，如空调停止运行、不制冷等问题，严重影响了线路运行，增加了日常维护难度。 1.地铁列车空调系统构成 目前大多数地铁列车空调系统的构成基本相同，主要包含空调机组、控制盘、风道及废排装置、紧急逆变器、电加热器等。在列车顶端设置空调机组，主要包括回/新风装置、温度传感器、离心风机、蒸发器、压缩机、冷凝器、轴流风机等，在两台机组之间安置排气系统，各个机组分别配置独立制冷系统。与此同时，在车内设置控制系统，根据车内外环境温度，控制风量大小、调节制冷量。空调控制系统主要特征：第一，分体构造。在车内配置控制零件，主要核心零件有微机控制器、接触器、电路保护器等。第二，控制可分成下列几种模式，全暖、半暖、自动、测试、19℃、21℃、23℃、25℃、27℃、关断等十个档位。 2.地铁列车空调常见故障分析与处理 地铁列车空调系统常见故障主要有不出风、风量小、不制冷、制冷量不足、运行震动噪音大、高压压力开关动作、低压压力开关动作、漏水等，查处方法如下： 2.1空调不出风 空调不出风故障原因及查处方法：第一，离心风机配线连接器断开或配线紧固件松弛，可通过检查电路接通情况诊断，通过修复连接或重新紧固消除故障。第二，电动机烧损或断线，可通过检测线圈电阻进行诊断，通过更换电机可消除故障。第三，控制电路或电器故障，可通过检查电路或检查电器元件进行诊断，通过修理或更换电路或电器元件消除故障。 2.2风量小 空调风量小的故障原因及查处方法：第一，离心风机电机反转，可通过检查离心风机转向进行诊断，通过调换相线消除故障。第二，混合风滤网堵塞，可通过检查过滤网进行诊断，通过清洗或更换滤网消除故障。第三，蒸发器结霜或结冰，可通过检查蒸发器进行诊断，通过通风运转化冰或化霜可消除故障。第四，蒸发器散热片脏堵，可通过检查蒸发器进行诊断，通过清洗蒸发器可消除故障。第五，送风道等堵塞，可通过检查送风道进行诊断，通过清洁或修理可消除故障。 2.3不制冷 空调不制冷的故障原因及查处方法：第一，压缩机不转（电机断线/烧损、高压压力开关动作、低压压力开关动作、配线端子安装紧固件松脱、电气控制柜电器件不良、接触器/线圈烧毁、压缩机故障、轴流风机电机热继电器动作、轴流风机电机烧损或断线、离心风机电机烧损或断线），可分别通过检测线圈电阻、检查高低压力开关动作情况、检查电路通断情况、检查电器元件、检查压缩机、检测风机线圈电阻进行诊断，通过更换压缩机、拧紧紧固件、消除高低压故障、修理或更换接触器等故障件可消除故障。第二，压缩机运转（制冷剂泄漏、电磁阀误动作），可通过检测室内吸入和排除空气温差、检查回风温度、检查压缩机运转电流、检查电磁阀动作状态、检测电磁阀线圈进行诊断，通过修复制冷循环系统并重新充注制冷剂消除故障。 2.4制冷量不足