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本发明属于汽车零部件技术领域,特别是涉及一种汽车后纵梁结构、总成及汽车。该汽车后纵梁结构包括后纵梁本体,后纵梁本体的前端折弯形成用于连接汽车门槛的折弯连接板,折弯连接板包括第一侧板、第二侧板和第三侧板;第一侧板和第三侧板位于第二侧板的相对两侧;第二侧板的一端与第一侧板与呈第一预设角度连接,第二侧板的另一端与第三侧板呈第二预设角度连接。该后纵梁结构实现了所述折弯连接板与所述汽车门槛三个面的紧密连接,保证了所述汽车门槛后端具有优异性能和良好的后碰性能;且无需另外的连接件即可实现所述汽车后纵梁与所述汽
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113771947 A
(43)申请公布日
2021.12.10
(21)申请号 20201
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