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- 2023-07-08 发布于河南
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沥青混凝土面层施工的分析
摘要:本文以具体的高速公路改造项目为例,分析其原路面病害与改造措施。进一步从材料管理、沥青处理及现场应用三个角度,概述面层施工的技术方案。重点探讨各面层的施工处理,明确难点内容,围绕下面层、上面层、超薄磨耗层,叙述相关的工序,如摊铺、压实等。以期给同类型的道路项目,提供参考。
关键词:沥青混合料;面层施工;超薄磨耗层
引言:目前,有诸多路段由于运营时间较长,车流量及负重不断增加,路面出现不同程度的各类病害,使得道路的可用性下降,形成交通安全隐患。对此,通过针对性的改造施工,整治道路的病害,不仅能延长对应路段的生命周期,还可省去新建道路的费用,可以说,整治改造道路项目,具有更高的可行性。
一、项目概况
沪昆高速的镇胜段,其全长超过64公里。整体为封闭式、全立交及双向四车道结构,设计时速是80公里,其路基宽度是24.5米,已于十余年前通车。在地区经济逐渐发展中,此路段的车流量随之增多,而且还出现重车及超载车的情况,导致镇胜段的路面,发生诸多病害问题,路面可通达性被大幅度降低,干扰到高速的正常应用,维修是必要的。整个路段是沥青砼路面,如今,路面已然形成诸多横纵向裂缝、车辙等问题,局部路面已然无法负重,病害也在长期应用下不断加重,服务水平不断降低,直接影响高速正常应用。
针对此路段显现出来的问题,在路面维修改造中,制定多项改造措施
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