城市环境噪声与交通噪声课件.pptxVIP

城市环境噪声与交通噪声;目录;第一节 噪声的性质,来源与分类;一.噪声的定义和特点;从环境学观点: 噪声中令人厌恶甚至是有害的声音的总称。 它通过人的听觉器官起着干扰和破坏作用, 故噪声属于感觉公害。 ;噪声的特点: 由于噪声源分布的分散性、噪声源发声 的暂时性以及噪声影响范围的局限性, 又使噪声污染明显地具有分散性、暂时 性和局限性的特点。 ;1.按来源分: 交通噪声、工厂噪声、建筑施工噪声、家庭生活噪声等; 按声强随时间的变化特性分: 稳定噪声和非稳定噪声; 按噪声产生的机理的物理特性分: 气态动力噪声机械噪声和电磁噪声 ;;第二节 与噪声的声学基本知识;一.声场的类型;混响声场: 声音在任何方向均能无吸收地传播的空间称为混响声场 混响: 指声源停止发声以后,由于空间边界面交替反射的结果, 声波还可持续传播一段时间。 全反射声场: 混响声场乃是声波多次反射所形成的声场,通常称为全反射声场 ;半自由声场: 如果某一空间仅以地面为反射面、而其余各向均存在 符合自由声场的条件,则此空间称为半自由声场。 半混响声场: 如果某一空间是一个实际房间,它的墙壁、天花板 和地面既不完全吸收声波,也不完全反射声波, 则此空间称为半混响声场。 ;二.声压级、声强级、声功率级;声压级: 声压比的对数来表示声音的强弱,叫声压级。 声压级用 表示,单位为分贝( ) 式中 p -----声压, -----基准声压,为 ,即听阈。;2.声强级: 声强级 的数学表达式为: ( ) 式中 I------声强, Io-----基准声强,为 ,即听阈。 ;3.声功率级: 声功率级 的数学表达式为 ( ) 式中 W-----声功率, W; Wo----基准声功率,为 ,即听阈 ;听阈的声压级、声强级和声功率级均为0dB, 痛阈的声压级、声强级和声功率级均为120dB。 声压级、声强级和声功率级及其相应级之间的直观换算关系。 。 。 ;三.噪声级计算;两个及两个以上噪声的合成声压级也可查表求出。 已知; 求; 先求出它们的差?? 再查表,找出 相对应的增值 然后将此增值加在分贝数较大的 即得: ;声压级差;三.噪声级计算;四.噪声的频谱与分析;在噪声测量中,最常用的是倍频程和1/3倍频程。 倍频程: 是频率范围上、下限两个频率之比为2:1的频程, 1/3倍频程 一个频程再分为得到的更详细的频程。 ;2.频谱分析: 以选用的倍频程和1/3倍频程的中心频率 为 横坐标,以声压级(或声强级声功率级)为纵坐标, 做出噪声测量图形(即频谱图), 即可了解频带声压级在不同频率范围内的分布 情况,并根据此判断出噪声的成分和性质, 这就是频谱分析。 ;在测量内燃机向周围大气辐射的总噪声时,应在规定的不同的典型测点上,测定从 到 的各种倍频程内的噪声频谱。 一台MAN公司的12V26.5/30型增压柴油机(24缸V型缸径265mm行程300mm,转速1050r/min)的1/3倍频程的频谱图, 还示出单独的柴油机和单独的废气涡轮增压器的估计频谱图 ;柴油机具有中低频特性,增压器具有高频特性。 ;用不同频程的滤波器对同一测点进行测量时,即使中心频率相同,但所得结果是不同的。 宽频带声压级一般大于窄频带声压级, 若噪声按频率均匀连续分布,则倍频声压级比1/3倍频声压级高4.8dB。 对于非均匀分布的噪声,由于不知分布规律,无法进行由宽频带到窄频带的换算,则可按能量叠加原则合成。 在对两个以上噪声的频谱图进行比较时,如所用频程不同,应先换成同一频程的频带声压级,然后再进行比较。 ;第三节 评价环境噪声的基本方法;一.响度级;人耳对高频声敏感,而对低频声不敏感。 70phon的响声,对100Hz的声音来说,声压级是76dB, 对1000Hz是70dB,对4000Hz是62dB, 但它们都是在70phon的曲线上,听起来一样响。 ;二.计权声级和A声级;B网络是按70phon等响曲线设计的, 仅在低频段有一定的衰减。 C网络是按100phon等响曲线设计的, 在整个可听频率范围内几乎无衰减, 所以有时又叫总声压级。 ;在三