级配碎石底基层试验段总结材料.docx

实用标准文案 实用标准文案 文档大全 文档大全 ***高速公路主线路面工程第**合同段级配碎石底基层 试验路施工总结报告 ******公司****公路工程第**合同段项目经理部2011 年 4 月 18 日 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、概述： 1 二、试验施工流程及质量检测控制 2 1、材料来源 2 2、材料配比 2 3、现场使用机械设备 2 4、现场人员情况 3 5、施工准备情况 4 6、混合料拌和: 4 7、拌和楼集料数量的控制 5 8、混合料运输： 5 9、摊铺整平： 5 10、碾压 7 11、安全保证措施 8 12、施工工艺及质量检测控制程序 8 三、试验段自检总结说明 10 1、摊铺机摊铺施工： 10 2、施工中注意问题 10 四、试验总体结论 11 1、通过以上试验段铺筑结论如下： 11 2、结论评价： 15 ***高速公路级配碎石底基层试验段总结 一、概述： 我部于 2011 年 3 月 20 日开始至 3 月 21 日组织施工级配碎石底基层试验段，试验段起讫桩号为K2+850～K3+291.61 左幅，长度为： 558.39m，级配合成配合比为：0-4.75 石屑 30%，4.75-9.5 碎石 29%， 9.5-31.5 碎石 41%，最佳含水量为：6.8%，最大干密度为：2.18g/cm3。,该级配合成满足***施工指导意见书的级配要求，经检测各项技术指标均满足设计及施工规范要求。根据4 月 14 日由施工、代建、监理、交通局、省质监局各方人员召开的工程会议指示精神，要求我部对级配碎石合成级配在江苏交科院指导进行优化，使之既满足部分规范要求，同时也符合***的级配要求。第二台摊铺机也已进场，准备铺筑级配碎石底基层第二段的准备，我部在 2011 年 4 月 16 日进行对K6+196.04～K6+600 左幅的级配碎石底基层试验段施工，施工期间得到江苏省交通科学院研究院、业主、代建、监理等单位在现场的全程技术监督指导。通过试验段的施工、测试、分析和总结，得出了用于级配碎石底基层施工的集料配合比例、混合料的松铺厚度和系数、施工方法及工艺、集料数量的控制、混合料摊铺方法和机具、拌和机械设备、混合料的含水量增加及控制方法、整平整形的合适机具、压实机械的选择和组合、压实顺序、速度和遍数、人员及试验检测仪器配备数量等施工控制数据。分述如下： 二、试验施工流程及质量检测控制 1、材料来源 0-4.75 石屑、4.75-9.5 碎石、9.5-31.5 碎石均为三亚荔枝沟亚盛建材加工厂（即三亚市盛辉石场）生产的石料，原材料的压碎值25.6 %，针片状（9.5-31.5 为 8.7 %，4.75-9.5 为 16.7 %），液限 23.5%，塑性指数 3.8 %，符合规范、设计及江苏省交通科学研究院级配碎石底基层技术指导意见书的要求.（详见附件） 2、材料配比 颗粒粒径（mm）材料组成 颗粒粒径（mm） 材料组成 31.5 26.5 19.0 16.0 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.075 碎石 9.5-31.5 44 100 100 67.8 42.3 4.8 0.8 0.6 0.6 0.6 0.6 碎石 4.75-9.5 26 100 100 100 100 97.2 14.5 7.1 5.8 5.2 3.6 石屑 0-4.75 30 100 100 100 100 99.6 87.6 66.6 48.7 32.7 12.4 合成级配 100 100 100 85.8 74.6 57.3 30.4 22.1 16.4 11.4 4.9 国标 2 号级配范围 100 ～100 / 85～ 100 / 52～74 29～54 17～37 / 8～20 0～7 江办交科院指导意见配范围 100 ～100 800 ～100 / 56～87 30～60 18～46 / 10～33 5～20 0～5 试验段选定的配比为：0-4.75 石屑 30%，4.75-9.5 碎石 26%， 9.5-31.5 碎石 44%，最佳含水量为：6.9%，最大干密度为：2.15g/cm3。该合成级配既满足规范要求，同时也符合江苏交科院的技术指导级配要求。 3、现场使用机械设备 三一重工 20t 单钢轮液压振动压路机一台，徐州 20t 单钢轮液压振动压路机一台，徐州 12t 双钢轮液压振动压路机一台，徐州 30t 轮胎压路机一台，柳州 50 装载机二台，中国重汽 12 吨自卸运输车八台， 三一重工 195 平地机一台，三一重工 95C 摊铺机一台，徐州 95C 摊铺机一台，洒水车二台，索佳全站仪一台，苏州一光DS2 水准仪一台， 弯沉