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[小学教育]几种防滑差速器的结构 论文题目: 防滑差速器的应用研究 学位类别:学历硕士 学科专业:车辆工程 作者姓名:胡星星 导师姓名:胡光艳 完成时间: 防滑差速器的应用研究 摘要 防滑差速器是对普通差速器的革新与改进，它克服了普通差速器只能平均分配扭矩的缺点，可以使大部分甚至全部扭矩传给另外一个不滑转的驱动轮，以充分利用这一驱动轮的附着力而产生足够的牵引力，大大提高了汽车在双附着系数路面上的动力性和通过性，显著改善了汽车操纵稳定性。有效地提高了汽车行驶安全性，是普通差速器的理想替代产品。本文对汽车差速器与防滑差速器的优缺点作了较为详细的比较分析，介绍了国内外防滑差速器的应用发展现状。在总结楣关资料的基础上，对防滑差速器的原理和分类情况作了分析，通过分析和比较各种防滑差速器的优缺点，最终选择了一种预压弹簧摩擦片式防滑差速器作为某SUV车型的后桥差速器。建立了各种防滑差速器防滑性能的数学计算模型。对该防滑差速器壳体在j种不同工况下进行了有限元分祈，分析结果表明，该防滑差速器壳体的强度和刚度是足够的。根据现有的条件和实际情况，分析研究了防滑差速器的各种试验方案，从中确定了一种试验方案，并且对该试验方案进行了详细地设计分析。 关键词:防滑差速器 有限元试验应用 分析 Study on Application of Limited Slip Differential A