涵背回填施工技术交底.docVIP

技术交底书 编号 工程名称 路基工程 交底日期 分项工程名称 涵背回填 编制单位 中铁十六局集团 张承高速TJ25合同段 施工单位 施工技术负责人 技术交底内容： 一、编制依据 依据桥涵设计图纸、施工方案、桥涵通用图、相关技术标准以及现场实际情况编制。 二、主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、小型液压夯。 三、施工顺序 准备回填材料→试验→清理地表→路基连接处开挖台阶→压实→测量准备工作→标出松铺刻度线〔层次标记〕→上料整平→碾压、夯实→检查各项指标→监理抽检合格→留存影像资料→下一层施工。 四、施工方法 1、施工前准备 〔1〕做好涵背回填材料的准备工作，施工回填区域、施工便道的平整，施工人员、夯实设备的进场。 〔2〕涵背回填必须在根底、涵台身等部位强度到达设计强度的95%以上，涵背防水处理合格后，方可进展涵背回填。 2、施工工艺 〔1〕涵背回填材料全部采用透水性材料〔级配良好的砂砾、级配碎石或经业主认可的炮渣石〕填筑，且最大粒径均不得大于10cm，回填材料进场后，试验人员应对进场材料进展检测，检测合格前方可进展下一步施工。 〔2〕清理及压实工作，去除构造物两侧施工垃圾，并进展地表清理,清理标准执行路基填前压实标准，压实度最低应不低于90%。涵背填筑前要求涵洞口八字墙完成前方可填筑；至少做到根底完成，八字墙和涵背同步施工。涵背回填前做好施工前排水，确保施工中不留积水。涵背回填与路基填筑没能同步施工时，路基先施工的，路基端应用推土机沿路基纵向推出斜坡，然后用压路机碾压坡面，坡面路基应保证足够的压实。在分层填筑时要用推土机将坡面推至成台阶，使涵背回填时更好的衔接。对于坡面较陡的，那么应按要求开台阶，其效果满总监理和业主要求。 〔3〕测量准备工作，由测量人员首先进展标高测量，计算填筑高度，计算总填筑层数，并经监理工程师认可后，用红白漆标注在涵背上(每15cm一道红白相间标刻出来)，每涵背墙的左、中、右各一道标尺，并在每标尺顶端用红漆喷涂构造物桩号，便于在影像资料有追塑性。 〔4〕摊铺回填材料，采用机械将回填材料先大致平整后，再人工按照测量人员标出的压实刻度线将回填材料整平，平整至符合纵、横坡要求，严禁超厚〔注：控制松铺厚度控制在20cm〕。回填范围：涵背填料顺线路方向长度不小于5m；底面距根底外边缘不小于2m。 〔5〕碾压及夯实，涵背回填应严格按照设计要求每20cm一层进展水平分层填筑、压实〔夯实不留缺口，确保到达涵背回填压实度要求〕，且两边对称进展回填，并严格按分层厚度填筑。当场地条件限制时可采用横向辗压法，以使压路机尽量靠近涵背辗压，假设大型压实机械不能靠近时可采用人工清理配合液压打夯机辗压，采取薄填多压〔夯〕的方法进展处理，可消除压实盲区；小型液压夯使用要求每填一米补夯一次，夯击效果由试验决定。 〔6〕压实度的检测，根据以往经历待压实度到达要求后，先自检待自检合格后，经监理工程师再次检测合格前方可填筑下一层〔压实度要求≥96%，沉降差≤2mm〕。 五、施工技术要求 1、涵背回填时不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的砂砾石回填。 2、涵背填土应设专人指挥、负责。 3、涵背填土的顺序应符合设计要求，涵背填土应在盖板安装及沉降缝的防水处理完成后再做施工，回填时必须两侧平衡地进展施工。 六、质量保证措施 1、回填时，应严格按照测量人员标出的松铺线摊铺整平。 2、碾压时，应根据材料的性能及机械性能，选用较适宜的机械碾压、夯实。 3、涵背分层回填的压实度必须≥96%；假设采用沉降差检测，必须采用高精度水准仪检测，频率每侧每层左、中、右至少测3点，沉降差≤2mm。 4、施工中当涵顶填土高度缺乏0.5m厚时，严禁采用振动式碾压设备对涵顶和涵洞范围内的填土进展碾压。 5、紧靠构造物碾压时，注意防止对构造物的破坏。 6、涵背填料除了严格满足相关标准规定外，应具有良好的级配，且最大粒径均不得大于10cm。 七、施工平安及考前须知 ㈠平安措施 1、一般施工平安技术措施 1〕施工操作人员进入现场施工时，必须戴平安帽。 2〕回填区域应保证排水畅通，边坡稳定，施工便道符合平安技术标准要求并认真维护。根据工地情况，布置平安防护设施和统一的平安标志〔牌〕。 2、施工机械平安技术措施 1) 合理选择平安可靠的施工机械，对进场的机械设备进展认真检查和验收；对操作人员进展考核，不合格的人员不得使用施工机械； 2) 严格按照机械设备的操作规程进展操作，在运行中严格执行定时检查和日常检查制度，以确保机械设备的正常进展，严禁机械超负荷作业，不得随意扩大机械使用范围； 3〕汽车运输时，不得超载和偏载，且运行速度不得超过