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城市河道硬质驳岸生态问题浅析 生态城市的概念最早于20世纪70年代提出，主要包括制定城市规划、环境修复、资源可持续开发利用制度、城市生态系统建设与恢复等。生态河道整治主要在满足排洪泄洪的基础上, 以自然性、美观性和亲水性为原则, 充分考虑水生生态环境的营造, 完善城市生态廊道, 主要整治内容包括陆地生态景观, 过渡区域生态景观和开放水域生态景观三个方面。 目前城市河道过多依赖硬质驳岸, 影响了河道作为城市廊道的生态功能, 被割裂的水生生态系统无法为生物提供宜居的生活空间, 这种人为的破坏远远大于自然灾害。在城市化过程中如何保留城市河道的生态性, 创造适宜生物繁殖的健康河道迫在眉睫。 1 自然条件优越 设计场地位于江苏省苏州市相城区高铁新城核心区域, 整体呈南北向的狭长地块, 总面积53.2公顷, 场地西北方向为居住区, 四周毗邻水产资源十分丰富的阳澄湖、漕湖和盛泽湖等多个水域, 内外水系发达, 水资源丰富, 自然条件优越。 2 河道过水线的设计 场地西侧为湖泊, 东侧为湿地, 地下水位高, 周围交通便利, 硬质地面较多, 地表径流大, 污染严重, 水质较差, 可以结合雨水管理对进入河道的雨水进行净化;表层裸露水系较浅, 有断断续续的自然水岸线, 同时河道不具有通航的功能, 所以设计中应保留原有水系走向, 沟通内部水系, 形成完整的河道流线;植物种类单一, 多以农作物、杂草和少量乡