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本发明涉及一种面向动态频谱环境的车联网分簇方法，该方法具体步骤为车辆计算出自身车辆可接入信道进行通信的概率，并向周边车辆广播信道接入数据包；每台车辆根据接收到的周围邻居车辆的信道接入数据包后，遍历计算当前车辆的最大数据传输距离内的所有可通信车辆的通信概率，获得通信概率表，并将通信概率表放入通信概率数据包中进行广播；每台车辆根据周围邻居车辆传递的邻居通信概率数据包更新本地通信概率表，再通过最小生成树算法形成车辆通信网络，找到车辆通信网络中权重最大路径，并将权重最大路径上的一跳车辆和二跳车辆形成逻辑
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116456308 A
(43)申请公布日 2023.07.18
(21)申请号 202310721969.7 H04W 40/32 (2009.01)
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