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                3.2多片湿式离合器的设计
3.2.1摩擦副元件材料与形式
离合器的结构中,摩擦片对离合器工作性能影响很大,而摩擦片材料 的选择就尤为重要。下面进行摩擦副元件的选择:
离合器摩擦副元件由摩擦元件及对偶元件两部分组成。其特点是:可 在主、从动轴转速差较大的状态下接合,而且接合时平稳、柔顺。离合器 摩擦副(又称摩擦对偶)可分为两大类:第一类是金属性的,它的摩擦衬 面具有金属性质,如钢对钢,钢对粉末冶金等;第二类是非金属性的,它 的摩擦衬面摩擦材料具有非金属性质,如石墨树脂等,它们的对偶可用钢 和铸铁。对于坦克离合器摩擦副,由于其工况和传递动力的要求,选择金 属型摩擦材料。目前广泛应用的是铜基粉末冶金,它的主要优点是:
1、	有较高的摩擦系数,单位面积工作能力为0.22千瓦/p = faFA 厘米2 ;
2、	在较大温度变化范围内,摩擦系数变化不大;
3、	允许表面温度高,可达350。C,非金属在250。C以下。故高温耐
磨性好,使用寿命长;
4、	机械强度高,有较高的比压力;
5、	导热性好,加上表面开槽可获得良好冷却,允许较长时间打滑 而不致烧蚀。
此次设计选择摩擦副材料为钢对铜基粉末冶金,根据坦克设计	180页
表6—1可得:可取摩擦副的摩擦系数u =0.08,许用压强[p]=4MPa。
3.2.2摩擦转矩计算
多片摩擦离合器的摩擦转矩T ^与摩擦副数、摩擦系数、压紧力和作 用半径有关。其关系式为:
[尸 Frez
式中T fc 一摩擦转矩(N -M);
u 一摩擦系数,从动力换档传递扭矩出发,取动摩擦系数;
F 一摩擦片压紧力(N);
2一换算半径,将摩擦力都换算为都作用在这半径上;
z 一摩擦副数。
下面求换算半径〃/ (如下图示)
一对摩擦副上一个单元圆环的摩擦转矩为:
dT =.? p-p-dA
式中 p 一单位压力或比压;
p 一圆环半径;
dA 一单位圆环面积。
而	dA = 2兀p-d p
带入前式可得
dT = 2叫 p p 2d pfc
摩擦副全部面积的摩擦转矩为
T = 2兀R pu 2 dp
fc
式中r、R一分别为摩擦片的内外半径。
单位圆环上的压紧力为
dF=pdA=2兀 p p d p
摩擦片上全部压紧力为
F = 2兀 R Ppdp
r
假定为一个摩擦副,将以上式子带入上式,得到换算作用半径为
Tfc」Rp P 2 d P r = fc =_r	
e 口 F J R p P d P r
由上式可见换算作用半径,决定与摩擦片内外圆半径	r、R和压p。
在摩擦副上,比压P的分布规律与摩擦副衬面材料的硬度和施加压紧
力的方法有关。大量的实验研究表明,应用最广的粉末冶金衬面对钢的摩 擦副的磨损量,在整个摩擦面是均匀的。
所以	PV =常数
由于	V =P3,在同一摩擦件上①值不变,得
P P =常数
由以上式子,积分可得
T _JRpP2d P_ r+R r = jc = r	=
e 口 F JR p p d P	2
r
所以,对金属型摩擦材料的摩擦副,其换算作用半径即为平均半径。
离合器的摩擦转矩应大于所传递的工作转矩,才能可靠工作,即在摩 滑过程中能保证一定时间内的结合,在结合后工作时不打滑,当作主离合 器时还应起负荷保护作用,所以离合器摩擦转矩 T c应为
T广s T
式中T 一离合器主动件的计算转矩; C
3 一离合器的储备系数3 1)。
为了使离合器可靠工作,减少摩滑功和离合器温升,储备系数应取较 大值。针对此次设计的需要,选取储备系数	3 =1-2。
离合器摩擦表面尺寸参数包括摩擦片内、外半径 〃、R;表面接触系 数w ;摩擦副数Z等。这些参数对离合器工作特性由不同程度的影响。
1、摩擦片内、外半径选择
1、
摩擦片内、外半径选择
,其中50%的口m值为设计离合器时,其摩擦表面的最大半径(外半径)为 R, am ——内外半径比,且am = r R,通过统筹 得对于金属型摩擦片,a值为0?68?°?82 °.73
,其中50%的口m值为
摩擦面接触系数,它的值等于摩擦表面总面积减去油槽面
积后的净面积与总面积之比。对于开有油槽的离合器,初步计算时,通常 取w = °?6
[P]一材料允许比压,取[p] =4MPa ;
Tc —离合器主动件的计算转矩;;
3 一离合器的储备系数,取3 = 1.2;
乙—摩擦副数。
对于摩擦面对数m的选择,由m =乙一1,查机械设计手册可得公式:
8Tc
c
2721
兀(D 2 - d 2) De 叫 p]
其中,z取为奇数,m取为偶数。
式中 —计算转矩,
c
D、d 一摩擦片内、外直径;
De一压力作用直径,De = 2re
[P]一材料允许比压;
H 一摩擦系数,由上述知R = 0.1
下面进行摩擦片相关参数的计算。
3.2.3摩擦片尺寸的计算
此次设
                
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