湿纺细纱挡车工操作法.docxVIP

第二章湿纺细纱挡车工操作法 一、 交接班工作 做好交接班工作是保证正常生产的重要环节，既要发扬风格，加强团结，又要 认真严格，分清责任。交接班以交清为主，为接班者创造良好的生产条件；接班以检 查为主，认真把好质量关。按着车间规定的内容做好一切交接班准备工作。 （一） 交班： 1、 主动交清当班生产情况（如机台运转情况，生产断头情况，改台换支情况）。 2、 接齐断头，换齐粗纱。 3、 做好清扫工作。 4、 公用用具按规定地方放好。 （二） 接班： 1、 提前15——20分钟进车间，了解上班的生产情况。 2、 认真检查：上查粗纱有无错支，掐宝塔纱情况。中查有无罗拉缠麻及坏罗拉。下 查有无各种疵点纱。检查水温、水位，导纱辊缠麻，探杆是否灵活。 3、 做好接班前准备工作，协助上个班接头，清扫。 二、 巡回工作 按照一定的巡回路线和巡回规律进行工作，必须善于掌握生产变化的规律，正 确处理好接头，换粗纱、换、罗拉机台清扫，捉疵防疵等各项工作。加强预见性，计 划性，灵活性，合理地掌握巡回时间，是看好机台的重要方法。 （一） 巡回路线：（略）。 （二） 巡回时间： 根据挡车工所看管支数、锭数，面数不同，断头多少、换纱数量，清扫工作等 不同情况掌握不同的巡回时间。 n M-88-口 8湿纺机看两面机台一次巡回时间为3.5分——5分。 根据大、中、小纱的断头规律，从实际情况出发，发挥挡车工的主观能动性。 巡回时间可掌握“四快”、“一慢”。 四快： 1、 小纱断头高时巡回要快。 2、 断头多时巡回时间要短，要快。 3、 落纱后断头高，巡回要快。 4、 当粗纱快了管时，巡回要快。 一慢：一般中纱断头少，巡回时间可放长些、慢些，多做一些清扫工作。 （三） 巡回方法： 1、 以单面巡回为主，双面照顾的巡回方法。在巡回中一般不走回头路，如遇飘头， 跳管等特殊情况，可不分远近，及时处理，并可改变巡回路线。在身后二个水槽内（13 个锭）如发现断头（漏头）可返回处理。 2、 双面巡回路线运用的条件。 争取时间主动换纱。 断头多可双面巡回掐头。 抹油开车、中午吃饭开车或长时间离开机台，对机台的断头情况不了解，可双面巡 回掐头。 机台清扫工作已做完，机台断头少（3——5根）。可双面巡回一次接齐。 （四）巡回中目光运用 巡回中的目光运用是很重要的，在进挡车时，目光要先看近后看远，由远而近， 从上到下掌握机台情况，用于摸纱线的主要进行巡回（手摸纱线可随时掌握纱线的张 力大小和不漏头）。同时要求照看相对的辅面，目光要照看辅面的粗纱的千伸部位， 这样在巡回中目光运用方面，做到心中有数，工作不忙乱。 目光运用六看： 1、 进车挡要全面看，看清两面的断头，粗纱情况，安排本次巡回工作。 2、 进车挡后要分段逐步看，看清断头，换纱等情况，不忙乱，便于处理断头，做到 心中有数。 3、 巡回中处理断头，换粗纱，换罗拉，做清扫时，也要随时照看。 4、 出车挡要回头看，上看粗纱部分，下看千伸部分，掌握断头情况，安排好下一个 巡回工作。 5、 抹油回头前后左右看，看对面是否断头，断头可掐掉。 6、 做快速清扫时要全面看，（扫地擦脚踏板），断头可掐掉，粗纱要了管可换上。 （五）巡回工作计划性： 加强巡回工作计划性，首先要有预见性、灵活性，计划才可能切实保证。每一 落纱和每一巡回时一个工作单位，要掌握断头规律，分清“轻、重、缓、急”将各项 清洁工作分配到每一落纱和每一巡回中去做。减少巡回时间差异，均匀劳动强度，使 工作由被动变主动。 1、 主动性： 根据自己所看的支数、锭速、面数、断头情况，预见粗纱最后剩几圈，控制提前换 纱时间范围。使粗纱不至于光管。 根据自己的技术水平，摸清各项动作的单位时间。接头多，换粗纱多、少做清洁工 作。接头少，换粗纱少，要多做清扫和检查工作。 中纱断头少，要多做清扫工作，小纱断头多，要少做清扫工作，多接头。 大纱要做好落纱前的准备工作。 2、 计划性： 根据机台的断头情况，分清“轻、重、缓、急”熟练的掌握“六先六后一集中” 的处理断头方法。 六先八后 : 先易后难，处理断头时，先接容易接的头，后处理较难接的头。 先远后近，在巡回中发现远近同时断头，要先处理远处断头，掐掉近处断头，留下 一个巡回处理。 先断先接：处理断头时，要先接先断的头，后接后断的头。 先紧急后一般，先处理紧急的如跳管，飘头等，后处理一般正常断头。 先上后下，同时有断头，有要了管的，要先换纱后接头。 先分散，后集中，在机台断头多的情况下先接零散的断头，后接集中断头。 一集中：在机台断头多，罗拉缠麻较多的情况下，要集中掐头，钩净罗拉缠 麻，再按六先六后方法处理断头。 3、 灵活性： 机台好纺时，要抓紧时间多做一些对质量有影响和影响断头的清扫工作。 机台不好纺时要充分运用“六先六后”的处理断头方法，采取“