新加坡交通发展的经验借鉴.docx

新加坡交通发展的经验借鉴 南京市规划局局长助理 刘 颖 世界闻名的“花园城市”新加坡，在７１０平方公里的弹丸之地上，以其健全的交通路网和运输系统，前瞻性的交通发展战略和管理，有计划的土地供给和城市扩张政策，建立了 现代都市交通发展的典范。尽管新加坡在国情上有一定特殊性，但新加坡交通发展的规划和 管理的理念无疑值得我们认真地学习和借鉴。 新加坡政府于１９９５年成立陆路交通管理局，主管全国陆路交通的发展。陆路交通管理局 的职责是：制定陆路交通政策；制订与土地使用相结合的陆路交通规划；规划、设计及建造地铁与道路的基础设施；管理公路交通、维护公路设施；提升公共交通；监管公共交通的服 务水平；监管车辆注册、执照及税务；集中规划公共巴士路线。其使命是提供高效率及高效益的陆路交通系统，以满足不同需要。建立以人为本的陆路交通系统是新加坡陆路交通发展 的远景目标。 一、注重土地利用和交通一体化，使公共交通成为优选 新加坡土地资源稀缺，不可能通过扩张城市面积来适应不断增长的交通需求。根据总体规划， 交通用地面积不得超过国土面积的１２％，因此必须整合土地使用规划和交通规划，以充分 提高土地利用的效率，减少道路建设的盲目性。新加坡城市规划通过公交导向发展模式（Ｔ ＯＤ），在城市轨道交通站点加强交通枢纽的建设，站点周边进行高强度开发，交通设施与建筑综合规划，复合开发等手段极大提高了用地效率，方便了市民利用