拌合站安全技术交底.docxVIP

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！ 如有你有帮助，请购买下载，谢谢！ PAGE PAGE 9页 ** 高速铁路 安全技术交底 工 程 项 目单位工程名称施工单位 交底日期 交底内容： 一、拌合站临时用电： 编号： **高速铁路 合 同 号 土建*标段中铁**局集团第*工程有限公司**制梁场 拌合站 里 程 交底地点 项目部会议室 拌合站设变压器（800Kv）一台，拌合站施工用电均从此变压器引出。 拌合站临时用电包含：拌合站搅拌站用电、拌合站各种机械设备用电和照明用电。临时用电需遵守以下规定： 临时用电在拌合站使用完毕后必须拆除。 拌合站所有电气设备和线路的绝缘必须良好，接头不准裸露，电线无破损。当发现有接头裸露或破皮漏电时，应当及时报告电工，不得擅自处理以免发生触电事故。 配电箱箱内电线布设必须按“三相、五线”布设（三相电、 3 根火线、1 根零线、1 根接地线）。电动机械配电箱必须按照规定安装漏电保护器，并应灵敏有效,电箱必须具有箱门且箱门关闭，箱门外图有有电危险的标志（按一机、一箱、一闸、一漏配置）。 施工现场的每台用电设备都应该有自己专用的开关箱，箱内开关只能控制一台设备， 不能控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。开关箱应防雨、防尘、加 锁；开关箱内不准放置任何物品，防止误操作造成事故。 5．漏电保护器使用前由电工检测，确认合格。不得用漏电保护器代替电闸开关使用。漏电保护器发生掉闸时，不能强行合闸，应由电工查明原因，排除故障后，才能继续使用。6.配电箱、开关箱要有明显的警示标志“当心触电”标明责任人、电话。 7．施工现场安装的变压器必须符合电业部门的要求，设专人管理。 7．施工现场安装的变压器必须符合电业部门的要求，设专人管理。 8．检修电气设备注意事项 （1）电气检修必修由电工进行，他人不得任意操作。 交底接受人 交底人 审核人 注：驻地监理抽查。 ** 高速铁路 安全技术交底 工 程 项 目单位工程名称施工单位 交底日期 编号： **高速铁路 合 同 号 土建*标段中铁**局集团第*工程有限公司**制梁场 拌合站 里 程 交底地点 项目部会议室 交底内容： （2）工作中遇停电时应拉下开关切断电源;检修结束后必须仔细检查各项设备状况，没有异常方可合闸。 （3）拌合站搅拌站检修时须设标志牌，且切断电源做好防护后进行。 二、拌合站装载机操作规程： 1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全交接班等制度。 2、工作前严格按规定对转向、走行、制动等部位认真检查，调整、紧固、润滑，确认良好，才能工作。 3、操作者要了解施工条件及障碍物情况和位置，服从现场指挥人员的指挥。了解装载物比重，以免铲斗负荷过大，造成倾倒。 4、禁止铲斗当抓斗、推土机使用。 5、禁止在前后车体形成角度时铲装货物，取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。 6、除散货外，不准用高速档取货。 7、不准边行走，边起升铲斗。 8、装载机是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。 9、驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。 10、禁止用铲斗举升人员从事高处作业。， 交底接受人 注：驻地监理抽查。 交底人 审核人 安全技术交底 工 程 项 目 合 同 号 单位工程名称 编号： 施工单位交底日期 交底内容： 拌合站 里 程 交底地点 项目部会议室 11、满载后不得过份举臂以防装载物倾出砸坏机体。 12、用液压缸顶车体时吊杆和大臂之间角度应在 90°～110°之间，不得过大或过小。 13、行走时尽量选平坦路面，禁止转急弯。 14、机械限入泥坑，应将大臂落地顶起机身，剔除泥石再前进，注意大臂顶起车身后， 人绝对不能进入车身下部。 15、在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意到不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。 16 发动机的水温及润滑油温度达到规定值时，方可进行全负荷作业，当水温、油温超过 363K（90℃）时应停车，查找原因，待水温低于 363K（90℃）时方可作业，否则会损坏发动机。 17、在坡地短时停车，要车斗落地，并将刹车制动器移入接合位置，拉起制动杆，在轮胎或履带下塞上障碍物。 18、工作后将装载机驶入停车场，落下铲斗，清除污泥，并进行保养。 三、混凝土搅拌机安全操作规程 1、搅拌站应安装在牢固的台座上。 2、搅拌机的操纵台，应使操作人员能看到各部工作情况。电动搅拌机的操纵台，应垫上橡胶板或干燥木板。 3、料斗放到最低位置时，在料斗与地面之间，应加一层缓冲垫木。 4、作业前重点检查项目应符合下列要