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试分析道路桥梁工程存在的质量问题及管理策略 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：试分析道路桥梁工程存在的质量问题及管理策略 2 一、道路桥梁建设发展的因素分析 2 二、道路桥梁工程存在的质量问题分析 2 2.1梁端头局部破损 2 2.2道路桥梁地基沉降不均匀 3 2.3钢筋锈蚀及混凝土碳化 3 2.4工程桥面铺装层出现裂痕现象 3 三、道路桥梁工程施工质量管理策略 4 3.1不断健全质量管理体系 4 3.2强化施工环节 4 3.3加大现代化科学技术的应用力度 5 3.4加强施工验收 5 结束语 5 文2：道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施 6 一、道路桥梁工程建设中存在的质量问题 6 1、路面质量问题 7 2、桥头跳车 7 3、高填土下沉 7 4、软土地超限沉陷 7 二、工程建设中质量问题产生的主要原因 8 1、管理原因 8 2、技术原因 8 3、材料原因 9 三、提高道路桥梁工程建设质量的解决措施 9 1、完善质量管理组织机构 9 2、提高工程建设的队伍素质 10 3、加强工程建设监督检查 10 原创性声明（模板） 11 正文 试分析道路桥梁工程存在的质量问题及管理策略 文1：试分析道路桥梁工程存在的质量问题及管理策略 一、道路桥梁建设发展的因素分析 现阶段制约我国道路桥梁施工水平和质量的因素主要可以归结以下两方面：一是自然条件因素的制约。我国地势地貌多样，各地区之间的地形差异较大，这就为道路桥梁施工建设增加了可操作难度，同时，由于区域经济发展水平不同，也导致了道路桥梁建设水平参差不齐。二是施工主观因素的制约。由人为操作原因造成的道路桥梁施工质量不过关是制约道路桥梁施工发展的根本原因。目前，在道路桥梁施工各个环节都或多或少的存在施工技术问题，而且对于工程质量的监管工作也能发挥其实际功效，进而使得道路桥梁工程的施工质量难以得到保障。解决上述问题的关键在于不断创新和提高路桥施工的总体技术水平，切实按照施工技术要求进行施工操作。 二、道路桥梁工程存在的质量问题分析 2.1梁端头局部破损 梁端头破损是一种危害较大的工程常见问题，其一旦产生往往无法修复。一般来讲，最易产生破损的位置是梁端头塑封位置的变形及坏损。产生梁端头局部破损的原因主要有三点原因:（1）设计不合理、计算缩量值不准确等工程初期工作处理不当；（2）施工作业工序不科学，施工人员操作不当；（3）道路桥梁竣工后养护不当。 2.2道路桥梁地基沉降不均匀 当道路桥梁路面受力不均时，路基面就会出现不同程度的沉降，这会导致高低不平的路面裂缝。一般来讲，造成地基沉降的原因主要有以下两点:（1）图纸设计、工程勘探等前期工作不到位，缺乏科学性指导，环境针对性较差；（2）施工工艺不科学，施工操作不能满足施工要求，人员专业素质较低，存在偷工减料现象。 2.3钢筋锈蚀及混凝土碳化 钢筋、混凝土是目前我国道路桥梁工程的主要材料，钢筋锈蚀与混凝土碳化也是道桥领域的常见病害之，二者均是由于长时间空气氧化、雨水冲刷等环境原因造成的。钢筋锈蚀后体积会膨大，容易造成混凝土路面拉力增大而开裂;混凝土碳化则会剥脱，产生坑洼与裂缝。这两种情况均会减少道路桥梁使用年限，影响其通行能力。 2.4工程桥面铺装层出现裂痕现象 工程桥面铺装层出现裂痕也是路桥工程常见的一种质量问题，导致这类质量问题出现的原因有：一是施工人员在操作施工的过程中，技术方面有所欠缺或是操作不当，如混凝土配比不当等都有可能造成桥面铺装层出现裂痕；二是采用的铺装层结构受空气温度的影响。目前桥面铺装层使用的结构一般是半刚性的，因为这类结构可以增加桥面铺装层的强度，也可以提高压实度，但是此类结构也有弊端，即受空气温度影响非常大，当温度发生变化时也可能会出现裂痕；三是车辆在道路行驶的过程中通常会出现超载行驶或是紧急刹车等现象，这使得路桥长时间处于超负荷的承担状态，间接造成表面受到严重的挤压，使路面产生磨损，从而出现了裂痕。 三、道路桥梁工程施工质量管理策略 针对上述道路桥梁工程存在的质量问题分析，笔者提出有效的优化策略，以期能够促进施工管理工作的顺利开展，通过加强管理的角度来提高道路桥梁的施工质量。 3.1不断健全质量管理体系 为了最大限度确保道路桥梁工程质量，首要工作是建立相应的质量管理体系，并在后续管理中不断健全和优化。首先，应建立一支层次分明、配置合理的质量管理队伍，确保该团队中既包含有负责工程施工的专业技术人员，又有负责工程进度的专业管理人员，还有负责计划统计、质量检测以及数据测量的专业数据人员，行为多角度、全方位的管理和监督整个建设项