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减速器出厂检验规程 一、检验数量 刮板输送机用减速器和煤矿用带式输送机用减速器逐台检验。 二、 检验依据 检验依据 MT/T101-2000 《刮板输送机用减速器检验规范》和 MT/T148-1997 《刮板输送机用减速器》、 MT/T681-1997 《煤矿用带式 输送机减速器技术条件》。 三、 检验内容 序号 检验项目 技术要求 备注 1. 外观 a、铸造箱体和机盖不得有夹渣、缩孔、疏松、 裂纹等铸造缺陷 b、减速器组装后的箱体内不允许有任何残留 物 2. 尺寸、装配 a、各零件、部件应按其技术文件的要求进行 检查，合格后方可装配使用。外购配件需有 合格证明和进厂检验记录 b、按标准或图样要求检查齿轮副的最小侧 隙，接触斑点及各轴组件的轴向间隙。 c、机体和机盖的结合面在自由结合状态下， 应检查结合面的接触密合性，0.05mm塞尺不 得塞入。 d、机体和机盖合箱后，边缘应平齐，每边相 互错位量不得大于2mm。 3. 空载试验 带式输送机用减速器试验旋转方向必须与工 作方向相同，刮板输送机用减速器需正、反 两方向试验。 a、运转时各 连接件、紧固 件不得送动 b、运转应平 稳、无冲击和 杂声 c、各密封处、 结合处无漏 油、渗油现象 4. 温升 a、减速器的油池油温不得超过100℃,油温 温升不得超过80℃ b、减速器油温在额定负荷下连续运转达到 100℃所需时间不得少于3小时 5. 噪音 额定负荷下减速器噪声最大值不得超过 90dB(A),160kW以上的噪声不得超过92 dB(A) 四、 判定规则 1、任何一项不合格即为该台减速器不合格。 2、外观、尺寸装配不合格的不进行运转试验，返工返修复检合 格的方可进行第3、4、5项试验。 3、空载试验不合格的经调整连接装配后继续进行试验，如不能 调试合格，则该减速器不合格。空载、温升、噪音试验不合格的经返 工返修后进行复检，复检前经额定负荷下3小时跑合后仍不合格的为 不合格。 五、检验合格后填写出厂检验报告，发放合格证。 编制： 审批：