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无桩耐压抗浮技术研究 0 常用地下空间抗浮设计的关键问题 随着经济的发展，城市建筑空间不断向地下扩张，土木工程设计的难度也在增加，尤其是地下结构的抗漂浮安全。如何在兼顾安全性与经济性的前提下解决结构抗浮问题，成为工程设计中亟待解决的重要课题。 工程设计中容易出现设计人员对地下水的状态与渗流特性分析不全面，仅采用勘察单位提供的抗浮设防水位来计算水浮力大小，从而使得工程抗浮设计过于安全和保守，导致抗浮投入大大增加；同时，在工程水文地质复杂、降雨比较丰富的情况下，由于设计人员对水浮力估算不足或者采用不当抗浮措施造成的工程事故时有发生，有些还造成了严重的后果。 总之，地下结构抗浮设计如何兼顾安全性与经济性已成为地下空间资源开发与利用中亟待解决的关键问题。这两个方面也是本技术主要关注的焦点。 1 常用地下结构抗浮技术 按GB 50007—2011《建筑地基基础设计规范》第5.4.3条，地下结构抗浮须进行稳定性验算： 式中：G 实际设计中分别从两方面着手，以保证地下结构的整体抗浮稳定性：被动抗浮技术考虑加大G 1.1 底板延伸及抗浮抗拔桩施工 1）配重抗浮通过增加结构自重或上部荷载来达到抗浮目的，是最简便直接的抗浮措施之一。按采取的措施可分为加厚底板和边墙法、地下室内压重和底板配重法，从经济方面考虑，结构自重与地下水浮力相差较小时（如10%以内）可采用这种抗浮措施，一般适用于埋深不大的地下建筑物。也可采用增加地下室底板延伸部分来加大覆土的重量，但是如果底板延伸范围过大，会明显增大基坑面积，开挖工程量增大的同时可能对相邻的建筑物造成一定影响，因此一般适用于埋深较浅、规模较小的地下建筑物。 2）锚杆抗浮锚杆一端与地下室结构相连，另一端则固定在岩层或土层中，通过与锚侧岩土层的摩阻力来抵抗地下水所产生的水浮力。锚杆主要适用于风化岩石及粉土黏土层，布置方式灵活多样，不需要大型施工机械，施工方便、造价较低，适用于有场地条件的地下建筑物。 3）抗拔桩抗浮抗拔桩利用置入岩土体的桩侧摩阻力与桩体自重来提供抗拔力，其抗浮能力与桩的自身特性及周围地质条件有关。目前，工程中常用的桩型有预制桩、钻孔灌注桩和预应力管桩。抗技桩单桩承载能力强，施工技术成熟，但施工费用较高。由于桩体受拉，桩身存在钢筋锈蚀等耐久性问题，抗拔桩的裂缝宽度需要严格控制。这些问题都需要在设计和施工过程中加以考虑。 1.2 层和排水管网校核 主动抗浮技术是通过降低或消除地下水浮力来保证地下结构的抗浮稳定性。目前，主要通过基底排水来实现，其原理是在基础底部设置排水装置来减小或消除地下水对建筑物的浮力，从而保证建筑物的抗浮稳定性。主要构造是在基础底板下设置砂石倒滤层和排水管网，将地下水导入到集水井中抽走，使周边的地下水位小于抗浮临界水位，并始终保持在预定的标高以下。该技术施工便捷，费用低廉，一般适用于透水性较低的土层。当地基土透水性较好时，抽水费用会大大增加且会造成临近场地的沉陷。 可以看出，与常用的被动抗浮技术相比，目前的基底排水抗浮技术有着施工工期短、造价低、地下室渗漏风险小等显著优势。然而该技术还是存在以下缺陷，限制了其在实际工程中的广泛使用。 1）传统技术使用砂石垫层作为倒滤层，一般厚度为400mm以上方能达到工程要求的效果。这样会导致基坑开挖深度加深，加大建设成本，削弱了主动抗浮技术的经济性优势。 2）运营期内长期排水，对周边场地有一定影响，可能造成周围建筑或地表沉降。 因此，传统的主动抗浮技术还有很大的改进空间。 2 传统基底排水抗浮技术 基于主动抗浮思路，构建了一个通用的地下车库无桩稳压抗浮技术框架，通过创新克服传统基底排水抗浮技术的固有不足。基于地下水渗流理论、有限元数值仿真模拟与实际工程经验，对无桩稳压抗浮技术的有限元计算与构造设计进行系统的研究。 2.1 无桩压浮技术的系统组成 2.1.1 垫层、压实模块 无桩稳压抗浮技术的运行系统主要由4个模块组成，其运行流程如图1所示。 1）透水模块主要由高渗透土工布与透水混凝土垫层组成。高渗透土工布直接铺设在开挖面上，然后在高渗透土工布上浇筑透水混凝土。透水模块的主要作用是在一定的水头作用下，允许渗透水正常流通，且阻止细土颗粒堵塞透水混凝土垫层，从而极大地降低渗流通道淤堵的风险。 2）集水模块主要由PED高分子集水异形片（以下简称异形片）组成，异形片由定制集水板和自黏土工布组成，异形片直接铺设在透水混凝土垫层上，其主要作用是汇集和水平传输从垫层渗透上来的地下水。该异形片可作为基础底板浇筑的模板，并在一定的荷载作用下不易变形。 3）稳压模块主要由高精度微压背压阀（以下简称背压阀）组成。背压阀通过DN25镀塑钢管与异形片连接，当背压阀进水口压力大于预定压力，背压阀会自动开启，将基底地下水排至底板普通排水板里。背压阀布置在地库底板的板跨中部，通