列车空调、采暖系统.ppt

列车空调、采暖系统;空调系统概述;整车空调系统方案图;空调机组;空调机组主要参数;空调机组实物图片;送风装置;废排装置;废排风机参数及实物;司机室增压单元;空调控制系统;采暖系统;电热器采暖控制系统;空调主要控制原理;空调机组的操作方法;2、集中控制方式的正常状态 当ACU收到集中控制信号时，空调机组进入集中控制状态，此时ACU向空调机组转发集中控制信号命令，并显示该车厢内空调机组的控制及运行信息。屏幕上部显示当前控制方式，中部显示空调机组运行状态，下部为“风压显示”按钮。 正常状态下集中控制方式的的工作模式有：预冷、半冷、全冷、自动冷、预热、半暖、全暖、自动暖、通风、紧急通风。 ;空调系统在集中控制方式“预冷”工作模式下运行的显示界面如下 显示界面中“风速”下方为集中控制的设定风速，分为两档风速“高风”、“低风”；“温度”下方显示集中控制的设定温度。 触摸“风压显示”按钮，进入风压显示界面,如下页图所示：;空调机组的操作方法;右图所示“集中控 制”方式界面“预冷 减载”模式状态;4、线控器控制方式主界面 当ACU 没有收到集中控制信号且没有收到手动信号时，空调机组进入线控器控制状态，ACU显示线控器控制主界面。触摸“用户控制”按钮，进入用户模式界面，实现对两台空调的同时控制。触摸“应急控制”按钮，进入应急控制界面，实现对两台空调的应急控制。触摸“风压显示”按钮，进入风压显示界面。;4.1 用户控制界面 在主界面下触摸“用户控制”按钮，进入用 户模式界面，如下图所示： ;空调机组的操作方法;4.2 应急控制 在线控器控制主界面触摸应急控制后显示应急控制界面，触摸右侧的“开”、“关”键可以分别控制空调“应急制冷”、“应急制热”运行模式的开、关，相应的运行模式在执行相应的开、关操作后显示，并且只能开一种运行模式。 触摸“返回”按钮返回到主界面。返回主界面后，若进入“用户控制”界面则停机，并按“用户模式”界面的设置，重新运行。如图所示“应急控制”模式“制热”运行界面。;5、空调机组运行模式 （1）预冷（预热）模式下，空调机组快???制冷（制热），新风全关 ，回风全开，供风全部为车内回风。 （2）半冷（半暖）模式下，空调机组低频制冷（制热），风速按设 定运行，新风与回风混合供风。 （3）全冷（全暖）模式下，空调机组根据“设定温度”与“设定风速”自 动进行制冷（制热），新风与回风混合供风。 （4）自动冷（自动暖）模式下，空调机组自动制冷（制热）运行， 新风与回风混合供风。 （5）通风模式下，空调机组按设定风速运行，新风与回风混合供风 （6）紧急通风模式下：如AC380V断电，空调机组以车辆DC110V电源 供电，风速强制低风供风，供风全部为新风。如AC380V通电， 空调机组以AC380V电源供电，风速按设定风速供风，风速可调 ，新风与回风混合供风。;线控器正常使用的任何状态界面下，当空调机组出现故障时，屏幕上方控制方式内容的右侧立即显示“故障代码”的提示。“故障代码”由英文字母“A”、“B”加2位阿拉伯数字显示， “A”代表A空调机组， “B”代表B空调机组， 2位阿拉伯数字表示故障的详细内容，可通过故障表进行故障内容的查询。故障显示界面如下图：;空调机组的故障表;空调机组的故障表;空调机组的故障表;谢谢！列车空调、采暖系统;空调系统概述;整车空调系统方案图;空调机组;空调机组主要参数;空调机组实物图片;送风装置;废排装置;废排风机参数及实物;司机室增压单元;空调控制系统;采暖系统;电热器采暖控制系统;空调主要控制原理;空调机组的操作方法;2、集中控制方式的正常状态 当ACU收到集中控制信号时，空调机组进入集中控制状态，此时ACU向空调机组转发集中控制信号命令，并显示该车厢内空调机组的控制及运行信息。屏幕上部显示当前控制方式，中部显示空调机组运行状态，下部为“风压显示”按钮。 正常状态下集中控制方式的的工作模式有：预冷、半冷、全冷、自动冷、预热、半暖、全暖、自动暖、通风、紧急通风。 ;空调系统在集中控制方式“预冷”工作模式下运行的显示界面如下 显示界面中“风速”下方为集中控制的设定风速，分为两档风速“高风”、“低风”；“温度”下方显示集中控制的设定温度。 触摸“风压显示”按钮，进入风压显示界面,如下页图所示：;空调机组的操作方法;右图所示“集中控 制”方式界面“预冷 减载”模式状态;4、线控器控制方式主界面 当ACU 没有收到集中控制信号且没有收到手动信号时，空调机组进入线控器控制状态，ACU显示线控器控制主界面。触摸“用户控制”按钮，进入用户模式界面，实现对两台空调的同时控制。触摸“应急控制”按钮，进入应急控制界面，实现对两台空调的应急控制。触