交通运输工程学.ppt

* 1.水路运输阶段 水上运输是一种历史悠久的古老的运输方式，同时又是一种现代化的运输方式。 1785年，蒸汽机发明 1807年，蒸汽机作为船舶动力，起名轮船 运河的开凿 法国、巴本1690年-英国.塞维利1698年-1774瓦特 * 2.铁路运输阶段 1804年，英国.特里维西克，出现了牵引着货车在铁轨上行驶的机车 1825年，英国，斯托克顿和达林顿之间铺设了世界上第一条客货两用的公共铁路 19世纪，铁路建设的高潮时期 20世纪20年代，铁路运输在陆地运输中占据垄断地位 * 3.汽车、航空、管道运输阶段 1892年，汽车出现，道路交通工具进入新的历史阶段； 1903年，美国、莱特兄弟-飞机发明 1914年，美国，坦帕到圣彼得堡的定期航线 1959年，喷气式客机 1865年，美国，宾夕法尼亚，第一条原油管道 2004年，中国，“西气东输”工程 * 4.集装箱运输阶段 采用集装箱运输设备装载集装箱货物 20世纪50年代中叶，开始在海、陆出现并发展 20世纪80年代后，迅速发展 20世纪末，国际集装箱运输量占货物运输总量的65% * 5.综合运输阶段 20世纪50年代以来，铁路、水运、公路、航空和管道运输应相互协调、竞争和制约 调整交通运输的布局和提高交通运输的质量已成为综合发展阶段的主要趋势 * 1.2.2 中国交通运输的发展史及现状 古代中国： 驿道、 运河 “丝绸之路” 郑和下西洋 * 旧中国时期：运输线路少，技术标准低，设备不配套，门类不齐全，布局不合理 1876年，上海吴淞铁路，中国境内第一条铁路 1901年，广西友谊关和龙州，第一条公路修建，并引进了第一批汽车 1929年，民航业开始起步 * 1958年，新疆，全长147km，管径150mm的克拉玛依----独山子的输油管道。 1963年，第一条输气管道 2004年，“西气东输”管道，全程约4200km。 * 解放前我国运输线路布局极不合理： 铁路、公路大多集中在东南沿海和东北地区，西南与西北地区铁路里程占全国的5.5%，公路只占24.3% 。 汽车集中在少数大城市，广大农村交通闭塞，交通方式以人力和畜力为主。 * 新中国成立以后： 运输站场的发展初具规模 运输网的布局大为改观：西北、西南地区铁路路程比重占全国铁路的比重上升到25%，公路里程占全国公路总里程的比重已上升到32%。 运输技术设备不断改善：电力和内燃机车比重不断增加，沿海专业化码头等 * 铁路系统形成的主要运输通道为 “八纵八横”。 八纵 1、京哈通道；2、沿海通道；3、京沪通道；4、京广通道；5、京九通道；6、大湛通道；7、包柳通道；8、兰昆通道。 八横 1、京兰通道；2、煤运北通道；3、煤运南通道；4、陆桥通道；5、宁西通道；6、沿江通道；7、沪昆通道；8、西南出海通道 * * 公路系统 国道主干线布局为“五纵七横”共12条，总长约3．5万公里，预计于2010年建成。 中国正在拟建更为庞大的号称7918高速公路网计划。我国将用30年时间完成“7918”国家高速公路网。这个8.5万公里的高速公路网可覆盖10多亿人口，把我国人口超过20万的城市全部连接起来，加上地方的高速公路，届时我国高速公路总里程将达到12万公里左右，与其时的美国高速公路总里程相当。 这项计划将决定中国未来较长一段时期国民经济交通干线的建设和发展方向。总投资规模达2.1万亿元，工程规模可与三峡、南水北调等国家工程媲美。? * 由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成， 1、首都放射线7条：北京－上海、北京－台北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉萨、北京－乌鲁木齐、北京－哈尔滨 2、南北纵线9条：鹤岗－大连、沈阳－海口、长春－深圳、济南－广州、大庆－广州、二连浩特－广州、包头－茂名、兰州－海口、重庆－昆明 3、东西横线18条：绥芬河－满洲里、珲春－乌兰浩特、丹东－锡林浩特、荣成－乌海、青岛－银川、青岛－兰州、连云港－霍尔果斯、南京－洛阳、上海－西安、上海－成都、上海－重庆、杭州－瑞丽、上海－昆明、福州－银川、泉州－南宁、厦门－成都、汕头－昆明、广州－昆明 * * 水路交通运输系统 “三江两河” 三江-长江水系；珠江水系；黑龙江水系 两河-淮河水系；京杭运河 航空交通运输体系 民用航空共开辟航线1165条，机场143个 管道运输体系 原油管道主要集中在东部地区，天然气管道主要集中在西部地区 * 1.2.3 交通运输的发展趋势 自20世纪60年代以来，各国运输业的发展纷纷步入“渐变期”，运输业的质变不及前150年，但一直在努力探寻用更短的时间、更低的费用、更少的环境破坏去获取人类发展对空间位移的需要。 * 1.专门化 一、运输工具专门化 体现在运输对象的专门化上， 早期表现为客货混载到客货分运，即旅客运输工具与