钢筋加工厂施工方案.docxVIP

页眉内容 页脚内容 页脚内容10 新 建 云 桂 铁 路 施工组织设计（方案）报审表 监理合同段：站前工程一标 施工合同段：站前工程二标 编号： 致 北京中铁诚业工程建设监理有限公司云桂铁路云南段监理Ⅰ标项目部 ： 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成云桂铁路云南段站前工程第二标段钢筋加工厂建设施工方案并经我单位技术负责人审查批准，请与审查。 附件：《云桂铁路云南段站前工程第二标段钢筋加工厂建设施工方案》 承包单位（章） 项目经理 日期 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师意见： 项目监理机构（章） 总监理工程师 日期 建设单位审批意见： 审批单位（章） 审批人 日期 页脚内容 页脚内容10 页眉内容 云桂铁路云南段站前工程第二标段 钢筋加工厂建设施工方案 单 位 ： 总 工 ： 复 核 ： 编 制 ： 日 期 ： 页眉内容 页脚内容 页脚内容10 目 录 一、编制依据 1 二、工程简介 1 1、工程概述 1 2、场地建设规模 3 3、钢筋加工场设备 3 4、质量目标 4 三、施工流程 4 钢筋加工厂施工流程图 4 四、施工方法 4 1、场地平整 4 2、活动板房基础施工 4 3、原材料垫枕基础施工 5 4、龙门吊轨道梁施工及轨道安装 5 5、场地硬化 6 6 、钢筋雨棚、围墙的搭设及仓库板房搭设 6 五、附属设施施工 7 六、钢筋加工厂建设需用机械设备 7 主要机械设备表 7 七、劳动力计划 8 八、工期安排 8 九、质量保证措施 9 十、安全保证措施 9 十一、环水保措施 10 云桂铁路云南段站前二标钢筋加工厂建设施工方案 一、编制依据 铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005) 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设[2005]160 号) (3)《砌体工程施工及验收规范》（GB50203—2002）； 《建筑地面工程施工及验收规范》（GB50209—95）； 云桂公司《标准化管理手册》。 二、工程简介 1、工程概述 中铁二十五局集团有限公司云桂铁路云南段 2 标项目部负责施工范围位于云南省文山州富宁县和广南县境内，起点 D2K352+615 接 1 标段富宁隧道出口，在 D2K356+400 处设富宁中间站，继续往昆明方向，穿越革朗、红石岩等隧道后于 DK394+325 设越行站白腊寨站， 最后到达本标段终点即保上隧道出口 DK407+070，标段全长 55.455 公里。 项目部共设 5 个项目分部，9 个钢筋加工厂。 表一：加工厂设置分布情况表 序 分 位置 供应工点范围号 部 一 叭朗隧道出口附近 力们中桥、安好隧道、头塘双线大桥、叭朗隧道、各甫双线大桥、颇桑大桥、曙光隧道、路基工程、上者郎双线特大桥、革朗隧道入口 一 革朗隧道 1#横洞附近 响水河特大桥施工便道附 一 近 二 革朗隧道出口附近 革朗隧道 1#横洞及斜井 响水河特大桥、里叩隧道、里叩中桥、里叩大桥 革朗隧道 2#横洞、出口，里颇隧 道 三 红石岩隧道斜井附近 红石岩隧道进口、斜井、1#横洞 三 红石岩隧道出口附近 红石岩隧道 2#横洞、出口 7 四 DK390+400 线路右侧 40m 附近 下坝双线大桥、甘蔗园 1#、2#隧道、白腊寨 1#、2#隧道、大羊山中桥、大羊山大桥、白腊寨 1、2#四线 大桥 五 保上隧道进口附近 营盘山隧道、 箐头大桥、保上隧道进口、平导 五 保上隧道横洞附近 保上隧道横洞、保上隧道出口 页眉内容 页脚内容 页脚内容10 2、场地建设规模 根据工程进度需要，全线新建钢筋加工厂占地面积均不少于 1200m2， 按照云桂铁路“六位一体”和“标准化工点、标准化作业”的要求实行钢筋加工厂建设，各加工场场地按照储存区、加工区、成品区的规模布设， 各区域在醒目的位置设置区域标识。 钢筋场内场地浇 C20 混凝土硬底化，钢筋存放区混凝土枕基础厚 20cm 外，其它地方都设计混凝土厚 10cm。加工场棚顶采用轻钢结构搭设，并用砖柱和彩钢板围墙形式与周边生活区隔开。 3、钢筋加工场设备 为满足现场施工需求，我部钢筋加工厂均配备足够的加工设备，且各设备均经我部机电、安全部门检查验收合格。各钢筋加工厂设备配置情况详见表二。 设备名称 设备 名称 钢筋 切断机 2 2 2 2 2 2 钻床 1 1 钢筋 对焊机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 绞丝机 交流 电焊机 直流电焊机 钢拱架冷弯 机 电动葫芦 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 1 1 1#钢 2#钢 3#钢 4#钢 5#钢 6#钢 7#钢 8#钢 9#钢 筋加工 筋加工 筋加工 筋加工 筋加