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1 级配碎石作业指导书 本合同段基层为级配碎石基层， 既有线交通管制施工。 我们将在 满足相应的检测指标(包括几何尺寸、平整度、横坡、标高等)的同 时，主要还通过以下几各个方面对质量进行控制： 1、各种集料材质要求及配比； 2、拌合、运输； 3、摊铺、压实； 4、修整。 一、 施工准备 1、 技术准备 (1)底基层交付使用。 (2)施工方案的确定。 (3)硬路肩修整 (4) 实验段施工选取 200m 具有代表的路段， 并采用计划用于主 体工程的材料、配合比、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验， 以确定在不同压实条件下达到设计压实度时的松铺厚度、压实系 数、压实机械组合、至少压实遍数和施工工艺流程等。 2、材料要求 (1)轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质除外)。 (2)进场的碎石应进行颗粒组成、压碎值、级配实验检查，其 试验指标应符合试验规范规定。 2 (3)碎石中针片状颗粒的总含量不得超过 20%；碎石中不应有 黏土块、 植物等有害颗粒。 石屑或者其他细集料石可以使用普通碎 石场的细筛余料， 或者专门轧制的细碎石集料， 也可以用天然砂砾 或者粗砂代替石屑，天然砂砾或者粗砂应有较好的级配。 3、机械设备 (1)主要机械设备：装载机、摊铺机、平地机、水车、自卸汽 车等。 (2)主要测量检测设备： JPS、水准仪、灌砂筒、 3m 直尺、钢 尺等。 (3)普通机具：枕木、白灰、尼龙绳、铁锹、洋镐等。 4、作业条件 (1)级配碎石的下承层表面应平整、坚实，并验收合格。检测 项目包括压实度、弯沉、平整度、纵段高程、中线偏差、宽度、 横坡度等。 (2)运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；拌和及摊铺 设备已调试运转良好。 (3)施工现场运输道路畅通，施工现场已管制。 二、施工工艺 1、工艺流程 下承层验收→交通管制→硬路肩填筑→拌和→运输→摊铺→碾 压→检测→修整。 3 2、操作工艺 (1)交通管制 确定交通管制区域 ,对施工半幅进行交通管制 ,只允许半幅单向 通车。施工过程中要对通行车辆进行限速。 1)由于采用半幅施工半幅限速通车，因此施工路段的两端竖立显示 施工的警示标志、限速牌、导向标志牌。 2)分别在管制区段两端和中间设专职人员指挥往来车辆。 3)考虑行驶车辆安全和防止施工区段清扫后不被再次污染，安排水 车对管制中的行驶区段进行洒水除尘。 (2)测量放线 1)中线和边线位置由提前放样的护桩位置恢复，考虑到既有线摆布 幅分开施工，因此，在先行施工的一幅由中线向外侧放宽 20cm 做为 中线位置(高程测量时根据横坡相应变动)。 2)用尼龙绳根据三点一线原理，白灰放样施工中线和边线，放样出 的线性要求圆滑、平顺。 3)摊铺机采用基准梁等厚控制高程。 注：如果半幅施工完毕，施工另一半幅时，还需将中线以外多余的级 配碎石用洋镐凿除，确保中线位置不会浮现偏差。 (3)硬路肩填筑 1)劳工 4 人一组， 用 5m 长枕木顺施工边线摆放顺直，外侧由人工培 4 土夯实，如若条件允许，可采用小型压路机碾压。如图 1 所示。 施 施工边线 人工培土 枕木 图 1 2)在曲线段内，可从曲线段起点开始，按施工边线外侧每5m 长度摆 放，必需保证基层宽度。同样外侧人工培土夯实，如若条件允许，可 采用小型压路机碾压。 (4)级配碎石拌合 1)根据配比确定每盘不同粒级的碎石和石屑装载机的装载量和水的 用量。 2)装载机进行拌合，同时人工由蓄水池抽水喷洒。 3)拌合好的集料，集中堆放，并用彩条布或者土工布覆盖，防止水分 流失。 (5)级配碎石运输 1)混合料拌制完成后，尽快运到铺筑现场，车上的混合料采用帆布 覆盖，减少水分损失。 2)集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。 (6)级配碎石摊铺 5 1)摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量约 1%，以补偿摊铺及碾 压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象， 特殊是粗集料窝或者粗集料带应该铲除， 并用新混合料填补或者补充细混 合料并拌和均匀。 2)摊铺机内、外侧用铝合金导梁控制高程。摊铺机起步后，测量、 质检人员要即将检测高程、