QC_T 766-2006客车安全顶窗.pdf

ICS._43. 020T 09中华人民共和国国家标准整为: 6 66-2GB/T 16888—1997980479客车安全顶窗The escape hatch of bus11997-06-27发布1997-12-01实施国家技术监督局发布 GB/T 16888—1997前言一为了确保乘客的安全，在国家标准GB13094-1997《客车结构安全要求》4.4中规定“在车辆长大于7m的长途客车和旅游客车的车顶上应装设安全顶窗”，并对客车安全顶窗出口截面面积及在客车上的安装数量、位置作了明确的规定。为保证客车安全顶窗的性能与质量，特制定本标准。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准主要起草.单位：中通车辆机械技术开发公司、江苏省丹阳市车船装饰件厂本标准主要起草人：贾长民、王云耀、李明、杨生炳。 中华人民共和国国家标准GB/T16888-1997客车安全顶窗The escape hatch of bus范围本标准规定了客车安全顶窗的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存等。本标准适用于车长大于7m的客车的安全顶窗。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB191-90包装、储运、图示标志GB/T13306—91标牌GB13094—1997客车结构安全要求JB2864—81汽车用电镀层和化学处理层JB4159—85热带电工产品通用技术要求ZBT35001-87汽车电器设备基本技术条件3产品分类3.1结构类型客车安全顶窗按开启方式分为：翻转式、平推式等，均有通风和安全出口的功能，还可按通风型式分为带风扇和不带风扇的两类。3.2产品型号3.2.1客车安全顶窗的型号组成如下：XCX变型代号设计序号分组代号分类代号产品代号a）产品代号按产品的结构型式名称适当选择其中2个单字，以该字汉语拼音第一个大写字母组成；“FC”代表翻转式客车安全顶窗，“PC”代表平推式客车安全顶窗；b）分类代号1997-12-01实施国家技术监督局1997-06-27批准 GB/T16888—1997按产品是否带换气扇和带换气扇时使用的直流电压，分别用“0”、“1、“2”三个阿拉伯数字表示；“0代表不带换气扇的客车安全顶窗，“1”“2”分别代表带换气扇的12V和24V直流电压的客车安全顶窗;c）分组代号按通道的出口截面面积用阿拉伯数字表示；“2”代表出口截面面积为3.00×105～3.49×10°mm²；“3”代表出口截面面积为3.50×105～3.99×105mm²，4”代表出口截面面积为4.00×10～4.49×10mm,.....d）设计序号按产品设计先后顺序，以1位阿拉伯数字表示；e）变型代号按产品的变型（某些参数和结构有改变)顺序以汉字拼音大写字母A”、“B”、“C”....顺序表示；基本型变型代号省略不标。3.2.2型号举例第一代设计的带换气扇翻转式基本型客车安全顶窗，直流电压等级为24V，出口截面面积为3.0×10mm²，其型号表示为：FC 2214技术要求4.1客车安全顶窗应符合本标准要求，并按照规定程批准的图样及技术文件制造。4.2客车安全顶窗应能在下列环境条件下工作：a）周围空气温度为一35℃～55C；b）最湿月平均最大相对湿度为90%，同时该月最低温度为25℃。4.3客车安全顶窗的电镀层及化学处理层应符合JB2864中的有关规定。4.4零部件的联接应牢固可靠。4.5塑料零件的外观质量不得低于JB4159中2.4.3塑料零件外观分级方法的二级要求。4.6客车安全顶窗开启后，安全出口通道截面面积应符合GB13094一1997中4.4.3.1的有关规定。4.7在安全出口扳手处，应贴有明显的推拉方向标志和开启方法标牌。4.8客车安全顶窗开启应符合GB13094一1997中4.4.8的要求，从通风窗开启至安全出口通道开启时间不得大于20s。4.9客车安全顶窗连续启闭1000次应无卡滞及岑件损坏等情况发生。4.10耐震性试验按ZBT35001一87中3.6表2、表3的条件进行试验后应满足如下规定：a）紧固件应无松动，各零部件应无损坏；b）通风窗及安全出口通道应开启灵活；c）对于带换气扇的客车安全顶窗接通额定电压应能正常运转。4.11客车安全顶窗呈关闭状态时，应有良好的密封性。4.12客车安全顶窗在开启通风窗后，应有足够的强度。5试验方法5.1耐震性试验按ZBT35001中3.6的有关规定进行。5.2镀层、化学处理层的检验，按JB2864中的有关规定进行。6检验规则6.1出厂检验2 GB/T16888—19976.1.1每台产品必须经检验合格后方可出厂，并附有证明质