TB_T 3422-2017机车车辆转向架 机车转向架.pdf

ICS 45.060.01S 33TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3422—2017代替TB/T3422—2015机车车辆转向架机车转向架Bogie for locomotive and rolling stock-Bogie for locomotive2017-11-19发布2018-06-01实施国家铁路局发布 TB/T3422—2017目次前言II................................范围2规范性引用文件3运用环境.4技术要求..5检验方法与检验规则..6标志、包装、运输和储存 TB/T3422—2017前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准代替TB/T3422—2015《交流传动机车转向架》。与TB/T3422—2015相比，本标准主要技术变化如下：修改了适用的轴重范围（见第1章，2015年版的第1章）；一修改了起吊时承载橡胶件和连接管线的检查要求（见4.2.7,2015年版的4.2.9）；一修改了车轮的引用标准（见4.3.3.4,2015年版的4.4.4）；一增加了运用环境中的湿度要求（见3.3）；一增加了轮轴驱动系统的技术要求（见4.3.3.1,4.3.3.10,5.1.2）；--增加了整体车轮和有箍车轮的油漆要求（见4.3.3.5，4.3.3.6）；一增加了轴箱组装后横动量的技术要求和检验方法（见4.3.3.8,5.1.1）；一增加了新设计机车滚动抱轴承、传动轴承的计算寿命要求（见4.3.3.9）；一增加了牵引装置连接件防松、防脱设计要求（见4.3.4.2）；一增加了踏面单元制动器技术要求（见4.3.5.5）；一增加了制动夹钳单元技术要求（见4.3.5.6）；一增加了新造机车车轮轮径差要求（见4.4.1）。本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会归口。本标准由中车大连机车车辆有限公司负责起草，中车戚墅堰机车有限公司、中车北京二七机车有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车大同电力机车有限公司参与起草。本标准主要起草人：李传龙、陈清明、张健、周建斌、张志和、张思庆、赵文靖。本标准所代替标准的历次版本发布情况：TB/T3422一2015。II TB/T3422—2017机车车辆转向架机车转向架1范围本标准规定了内燃、电力机车转向架（以下简称“转向架”）的运用环境，技术要求，检验方法与检验规则，标志、包装、运输和储存。本标准适用于1435mm标准轨距、轴重公称值不大于30t、最高运行速度不大于200km/h的新造转向架，其他类型转向架可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界GB2893安全色GB/T3314内燃机车通用技术条件GB/T3317电力机车通用技术条件GB/T5599铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范GB/T25343（所有部分）铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接TB/T 449机车车辆车轮轮缘踏面外形TB/T1027（所有部分）机车车轴TB/T1400.1机车用有箍车轮第1部分：轮心TB/T1463机车轮对组装技术条件TB/T 14911机车车辆油压减振器TB/T1740机车车辆重量测定方法TB/T 2211机车车辆悬挂装置钢制螺旋弹簧TB/T 2360铁道机车动力学性能试验鉴定方法及评定标准TB/T 2395铁道机车车辆动力车轴设计方法TB/T 2843机车车辆用橡胶弹性元件通用技术条件TB/T 3005机车用粉末冶金闸瓦TB/T3104机车用铸铁闸瓦TB/T 3145机车单元制动器TB/T 3196机车用合成闸瓦TB/T3246（所有部分）机车车辆及其零部件设计准则螺栓连接TB/T3312机车转向架构架TB/T 3344机车用合成闸片TB/T3423机车轮轴驱动系统TB/T3431机车车辆制动夹钳单元TB/T 3469机车用辗钢整体车轮3运用环境3.1海拔不超过2500m。1 TB/T3422-20173.2环境温度（遮阴处）在-40℃～+40℃之间。3.3最湿月月平均最大相对湿度不大于95%（该月月平均最低温度不低于25℃）。3.4应能承受风、沙、雨、雪、盐雾、偶有沙尘暴或雾霾的侵袭。3.5耐受清洁剂、喷油和喷脂等腐蚀以及铁路正常的飞石的撞击。3.6特殊使用条件由用户和制造商协商确定。4技术要求4.1总则4.1.1车转向架及其零部件应按本标准和经规定程序批准的产品图样进行制造、检查和验收。4.1.2同型号转向架的连接接口应一致，主要零部件应能通用互换。4.1.3转向架的易损易耗件应便于检修及拆装。4.1.4转向架各零部件外表面应进行防锈处理。4.1.5转向架应节能环