水松纸切刀自动润滑系统操作说明书(新).pdfVIP

水松纸切刀自动润滑系统操作说明书(新).pdf

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水松纸切刀自动润滑系统 一:水松纸切刀清洁现状 现有各烟厂卷烟生产中,水松纸在切断前已涂胶并加热,在切断中已加热的 胶会不断地黏粘在水松纸切刀的刀刃上,如果黏粘的胶过多就会影响到切纸效果。 为解决这一现象在现各烟厂运用了单个毛刷清洁切刀刃纸屑与胶点,由于胶的粘 性,大量的胶块牢固地粘在刀刃上,使毛刷的清洁效果并不十分显著。在实际操作 过程中,挡车工用毛刷加油的办法使刀刃上沾上一层油膜,从而降低胶块在刀刃上 的粘附力,使毛刷能更好地清洁刀刃。 挡车工的毛刷加油现阶段全部运用了人工加油的方法。人工加油的无持续性 与不定量性是困扰各烟厂生产操作中最大的问题。 1. 无持续性:采用人工加油的时间间隔以挡车工的经验判断刀刃上的胶块黏 粘量过大时进行。每次大约间隔10-15分钟左右。在刚加过油的时候量过大,而随 着时间的推移油量的消耗不能及时补充,从而使切纸的质量出现不均匀的变化。 2. 不定量性:采用人工加油的方法是挡车工在毛刷的表面涂抺一层油膜。而 涂抺的量不能有效的控制,如果加油量大会出现刚开始的烟支污染现象;如果加油 量小则必须加大加油的频率来解决。这种加油量的大小全凭挡车工的经验来控制, 具有不确定性。 3. 不安全性:在高速运转工作的烟支卷接设备中拿下高速运转的毛刷,加过 油后再手工安装到高速运转的机器中,本身就不符合安全操作规程,里面孕藏了极 大的风险。 4. 增加操作工的劳动强度:每10-15分钟的一次操作,使毛刷加油成了挡车 工工作的很重要的一个组成部分。 二:水松纸切刀自动润滑系统原理: 采用三工位加油清洁装置,一工位毛刷清洁刀体上的胶块,一工位清洁毛刷 上的胶块,一工位往毛刷上加油。 具体工作流程如下 三工位加油清洁装置,最下为第一工位也为工作工位,左为第二工位也为清 洁工位,右为第三工位也为加油工位,三工位总体做顺时针旋转。第一工位为工作 工位,这个工位主要工作是清洁刀体上的胶块,当工作毛刷上的油消耗到一定程度 或者毛刷上的胶块过多的时候,主气缸提起 ,当位置传感器感应到支架提到位 后,定位气缸松开,同步电机带动中轴更换工位。后置传感器感应到工位到位后, 定位气缸工作,使转盘定位,更换工位后主气缸压下。这时第三工位到达第一工位 成为工作工位。 工作工位上毛刷压到刀刃下约3mm,当刀体工作旋转时,带动第一工位毛刷 旋转,第一工位毛刷通过一组行星齿轮组带动其余二组毛刷旋转。因第二工位有清 洁刮刀对毛刷有阻力作用,使整组毛刷旋转与刀体的旋转有一个线速度 差。从而 能使第一工位毛刷有 效地清洁刀体上胶块。 第二工位用清洁刮刀插入毛刷刷体纸0.8mm。利用毛刷刷体的弹性与毛刷旋 转所产生的离心力清洁毛刷上粘附的胶块。 第三工位为加油工位,当 机器发出转换工位前发出加油指令,利用化油器给 毛刷加油。加油完毕后机器在主气缸的作用下提起更换工位。因为第一工位的毛刷 脱离了刀体,毛刷组失去动力而停止旋转。这样就避免了加油毛刷加上的油在离心 力作用下的损失。 更换工位后,加过油的毛刷转到第一工位工作,原第一工位到达第二工位做 清洁。而在第二工位已清洁好的毛刷旋转到第三工位做好加油准备,这样机器完成 一个循环。 三:水松纸切刀自动清洁润滑装置中润滑结构设计 水松纸切刀自动清洁润滑装置主要由安装及提升装置、毛刷及旋转定位机 构、喷油组件、刮刀收集机构、系统调整机构、电气控制系统组件机构成。 1. 安装及提升装置设计: 按照方案设想,清洁润滑装置由三个毛刷来完成,在水松纸切刀上要实现三 个毛刷的旋转转换,由于切刀架与枢臂的制约,在切刀上不能直接进行工位的转 换,这时就要把三个毛刷提升到脱离切刀架制约的空间上才能进行工位的转换。三 个毛刷的旋转直径为 Φ119mm,那么就要求把毛刷至少提升20.5mm才能达到三毛 刷转换工位的空间要求。 水松纸切刀离机器顶面支承板之间的距离约为255mm,这个空间能安装一组 提升的气缸来实现毛刷上下距离的变化。在顶面支承板上安装整套装置的顶板,在 顶板上安装前后两个以中间活塞杆对称的行程为25mm的气缸。气缸杆、活塞杆、 毛刷旋转机构安装在一起,来对三个毛刷组成的机构起定位提升作用。 2. 毛刷旋转及定位机构 三个毛刷的旋转没有自身的动力,他的动力来源于水松纸切刀的旋转,通过 水松纸切刀的旋转拨动与切刀发生接触的毛刷旋转,毛刷的旋转又带动了其他两个 毛

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