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电动汽车检测关键技术探讨与研究
摘要 随着社会经济的开展和科技的进步,汽车开场逐步进入普通百姓家庭。了解电动汽车的一些关键检测技术,显得很必要,为此本文进展了探讨和研究。
关键词 电动汽车;关键检测;技术研究
目前全球出现能源紧缺、环境污染的问题,必须提升能源的使用效率,减少污染物的排放,开发新的能源,促进可持续开展。基于此,电动汽车应运产生。同时对于电动汽车而言,能源恰好又是其核心问题,所以要首先关注电动汽车的电池。除此之外,还要关注其他比较关键的性能指标,比方动力系统、绝缘系统、驱动系统、制动系统、信号系统、管理系统等。
1 电动汽车的开展现状
电动汽车产品和技术的研究在兴旺国家已经投人了大量的资金,一方面促进了电动汽车自身的产业和技术的快速开展;另一方面快速地促进了传统汽车产业和技术的飞越式开展。中国高新技术研究863方案已将电动汽车列入重大专项,国家开展改革委员会于2004年6月公布?汽车产业开展政策?,提出重点开展混合动力型汽车技术和轿车柴油发动机技术,同年11月25日提出要实施清洁汽车行动方案,建立部2004年3月6日公布?关于优先开展城市公共交通的意见?,提出5年时间根本确立城市交通中公共交通的主体地位,从上述政策中可以看出国家对电动汽车的足够重视。在整车方面,燃料电池汽车的研发取得重要的进展,进入国际先进展列;混合动力汽车已具备小批量生产能力,实现载客运行;纯电动汽车可以批量生产,进入道路运营并开场出口。在零部件方面,车用燃料电池发动机取得重大突破,并进入世界前列;大功率的车用动力蓄电池其性能显著提高,形成了产业根底;驱动电机技术的性能更趋先进,整车集成化的程度逐步加强。
2 电动汽车的特点分析
电动汽车首先具有噪声低、没有污染的特点,符合未来的开展趋势;其次是能源效率较高、多样化,具有可持续性;设计构造相对简单,使用起来和维修都很方便;但是由于是动力电源,使用的本钱会高一些,续驶的里程也较短。
电动汽车主要分为三种:一种是混合动力电动汽车,可以利用可消耗的燃料或者是带有可再充电储存装置,能够从储存的能量中得到动力的汽车;一种是纯电动汽车,这是一种由电动机来驱动的汽车,驱动电能来自车载可充电储装置;最后一种是燃料电池汽车,是用燃料电池来作能源的汽车。
各种电汽车的优势、劣势分析特点为:
1〕混合动力汽车。优势方面,在许多新能源汽车的解决方案中,只有混合动力汽车已经成功实现了产业化。劣势方面,混合动力未能解决能源危机的问题,仍是基于石油燃料,只是汽车新能源的开展过程中的一个过渡性产品。
2〕纯电动汽车。优势方面,构造简单,造价低,技术成熟,维修费用少,技术难度小。劣势方面,行驶里程少,动力性稍差,充电的时间长,用途有限。
3〕燃料电池汽车。优势方面,它们以太阳能和各种燃料电池来做动力,在动力性能上不比燃油汽车差,噪音很低而且对环境没有丝毫破坏。劣势方面,因性价比低,所以无法产业化;氢动力燃料电池汽车成功还要很长一段时间。全球汽车开展的走势,就是开发出燃料电池汽车和干净燃气汽车。
3 电动汽车检测关键技术
电动汽车是由机械技术、电子技术、能源技术、计算机技术、汽车技术、信息技术等多种高新技术集合而成的。其关键的技术,主要包括电池技术、电机及驱动系统、车身和底盘技术、能量管理技术和控制技术、整车局部、动力系统主控制器、电池及其管理系统、车载充电机、数字vfd仪表、车身低速总线控制系统、故障诊断及平安管理系统、车载记录仪及运行数据分析系统、车辆运行智能化监控管理平台以及相应的支持平台,如整车性能仿真平台、虚拟设计平台、各关键子系统开发平台、can总线开发平台、整车及子系统测试评价平台等。
3.1 电池管理与使用检测技术
动力型电池是电动汽车的能量源泉,是电动汽车快速开展的关键因素。电池技术主要表达在本钱、功率、平安性、能量、寿命、环保、可持续开展等很多方面。目前全球各国的主要兴旺国家纷纷投入巨大的资源,如人力、财力和物力,去开发高性能的、低价格的蓄电池。截止目前来说,电动汽车采用动力蓄电池已经经过了三代的更新,并取得了突破性进展。
第一代是铅酸电池。现在主要是阀控铅酸电池〔vrla〕。由于它的相对能量较高、价格较低和而且高倍率放电,所以是目前唯一的可以用于大批量生产的电动汽车型电池。但由于铅酸电池的能量密度和功率密度都无法和新型电池相比照,将会逐步被淘汰出电动车市场。
第二代是碱性电池。主要存在镍氢、钠硫、镍镉、锂离子和锌空气等很多种电池,其比功率和比能量都比铅酸电池高,但其价格却比铅酸电池还高。其中。锂离子电池具有寿命较长、比能量、比功率、效率很高、自放电低等此类优点,非常适合
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