第四章 扭转的强度与刚度计算.docxVIP

702Nm图 19-5一、传动轴如图19-5(。)所示。主动轮A输入功率NA = 36.75kW，从动轮B、C、D 输出功率分别为NB = NC = 11kW,ND =14.7kW，轴的转速为n=300r/min。试画出轴的扭 矩图。 C 702Nm 图 19-5 (a) (b) C) (d) (e) 解 (1)计算外力偶矩：由于给出功率以kW为单位，根据(19-1)式： TOC \o 1-5 \h \z M = 9550% = 9550x 3675 = 1170(N? m) A n 300 MB = MC = 9550N = 9550x盐=351(N? m) M = 9550土 = 9550x147 = 468(N? m) D n 300 计算扭矩：由图知，外力偶矩的作用位置将轴分为三段：BC、CA、AD。现分 别在各段中任取一横截面，也就是用截面法，根据平衡条件计算其扭矩。 BC段：以Mn1表示截面I — I上的扭矩，并任意地把Mn1的方向假设为图19-5 (b) 所示。根据平衡藁件￡ mx = 0得： ” Mn1 + MB = 0 M =-M =-351(N ? m) n1 B 结果的负号说明实际扭矩的方向与所设的相反，应为负扭矩。BC段内各截面上的 扭矩不变，均为351N?m。所以这一段内扭矩图为一水平线。同理，在CA段内： Mnll+ Mc + Mb = 0 M ]]= — MC - MB = —702(N ? m) AD 段：M T -M = 0 III D M.、= M = 468 (N ? m) III D 根据所得数据，即可画出扭矩图[图19—5(e)]。由扭矩图可知，最大扭矩发生在CA 段内，且Mnmax = 702N ? m 如图19-15所示汽车传动轴AB，由45号钢无缝钢管制成，该轴的外径 D=90mm，壁厚t=2.5mm,工作时的最大扭矩 Mn=1.5kN?m，材料的许用剪应力[t]= 60MPa。求(1)试校核AB轴的强度；(2)将AB轴改为实心轴，试在强度相同的条件 下，确定轴的直径，并比较实心轴和空心轴的重量。 解 (1)校核AB轴的强度： d D - 2t a =— DD 90 - 2 x 2.5 90=0.944 90 兀D 3—— 兀D 3 ——(1-a 4)= 16 况 (1 - 0.9444)= 29400(mm 3) 轴的最大剪应力为 ： T = M n max =- ^00— = 51x106 (N/m2)= 51MPa [ t ] n 故AB轴满足强度要求。 图 19-15确定实心轴的直径：按题意，要求设 计的实心轴应与原空心轴强度相同，因此要求 实心轴的最大剪应力也应该是： 图 19-15 t 哑=51(MPa) 设实心车轴的直径为D1，则 M 1500 t = n = = 51 x 106 max吧生D 3 16 1 D] = ^ d = 0.0531(m) = 53.1(mm) 在两轴长度相同，材料相同的情况下，两轴重量之比等于其横截面面积之比，即 A 902 —852 ?心=90_=0.31 Ag 53.12 头心 如图19-16所示的阶梯轴。人￡段的直径d「4cm，BC段的直径d2=7cm，外 力偶矩M1 =0.8kN?m，M3=1.5kN?m，已知材料的剪切弹性模量G =80GPa，试计算qAc (a)图 19-16( (a) 图 19-16 (b) 1.5 和最大的单位长度扭转角9 。 AC max 解(1)画扭矩图：用截面法逐段求得： M 1 = M1 = 0.8kN ? m M =—M =—1.5kN ? m n 2 3 画出扭矩图[图19-16 (b)] (2)计算极惯性矩： Ip1 二曾=甘=25.1 (cm4) /如=亨=宇=236 (cm4) 求相对扭转角qAC :由于AB段和BC段内扭矩不等，且横截面尺寸也不相同， 故只能在两段内分别求出每段的相对扭转角Q AB和Q BC，然后取Q AB和Q BC的代数和， 即求得轴两端面的相对扭转角QAC。 BC AB BC q = MA = 0.8x 106x800 = 0.0318 (rad) AB GIp1 80 x 103 x 25.1 x 104 q = □ = T?5x 106 x 1000 =—0.0079 (rad) BC GIp2 80 x 103 x 236 x 104 QAC =Qab +QBC = 0.0318 — 0.0079 = 0.0239 (rad) =1.37° max求最大的单位扭转角9 :考虑在AB段和BC段变形的不同，需要分别计算其 max 单位扭转角。 AB9 AB = W = 0.0318 = 0.0398(rad/ m) = 2.28。/ m AB 1 0,8