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国开形考3.4
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1. ()是经进、出站检票,严格按照实际乘坐距离长短(里程或乘坐车站数)并根据
票价计费标准计算乘车费用。 [单选题] *
A. 单一票制
B. 计程票制(正确答案)
C. 混合票制
D. 分区域(区间)计程制
2. 现代市场营销学进一步提出产品整体的概念,市场营销过程不单是推销产品的过
程,而首先是一个满足()的过程。 [单选题] *
A. 顾客需要(正确答案)
B. 企业目标
C. 发展能力
D. 创新能力
3. 城市轨道交通车站所有报表的保管年限为( )。 [单选题] *
A. 1 年(正确答案)
B. 2 年
C. 3 年
D. 5 年
4. 核心产品是产品整体最基本的层次,表示产品的()。 [单选题] *
A. 核心功能
B. 核心利益
C. 实体利益(正确答案)
D. 本质区别
5. 所有车票的详细使用记录最终需要保存在(),以便对车票使用情况进行统计
和分析。 [单选题] *
A. 中央计算机系统(正确答案)
B. 检票机系统
C. 自动售票机系统
D. 客服中心
6. ()是产品整体的第三个层次,是指顾客在购买产品时所得到的附加服务或利
益。 [单选题] *
A. 核心产品
B. 形式产品
C. 附加产品(正确答案)
D. 服务产品
7. ()是城市轨道交通自动售检票系统(AFC 系统)的核心,负责线路运营管理
的主要信息管理系统。 [单选题] *
A. 车站终端设备
B. 车站计算机系统
C. 清分系统
D. 中央计算机系统(正确答案)
8. 售前服务如客票预约等在运输业属于()。 [单选题] *
A. 核心产品
B. 形式产品
C. 附加产品(正确答案)
D. 免费产品
9. 日客流量超过()人次的车站,宜采用门式检票机,以提高通行速度。 [单选题]
*
A. 10 万(正确答案)
B. 8 万
C. 6 万
D. 4 万
10. 旅行长度在一般市场的基本细分变数中属于()。 [单选题] *
A. 人口变数
B. 心里变数
C. 行为变数
D. 地理变数(正确答案)
11. 由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出站,应及时
设置()。 [单选题] *
A. 进出站免检模式
B. 时间免检模式(正确答案)
C. 日期免检模式
D. 紧急放行模式
12. 乘客离站时的需求是()。 [单选题] *
A. 方便到达站台,舒适候车
B. 方便出入,方便到达目的地(正确答案)
C. 方便找到闸机,并能快速通过
D. 询问交流界面简单
13. 目前国内各大城市轨道交通自动售检票系统中的车票一般都采用()。 [单选
题] *
A. 磁卡车票
B. 纸质车票
C. 接触式IC 卡
D. 非接触式IC 卡(正确答案)
14. 车站的位置合理、到车站的距离短、方便到达车站、车站出入口容易找到、车
站引导系统指示明确,这些属于()的乘客需求。 [单选题] *
A. 询问
B. 到站(正确答案)
C. 购票
D. 候车
15. 对车票实施加封时,应两个人一起加封,其中一人须为()。 [单选题] *
A. 站长
B. 值班站长
C. 客运值班员(正确答案)
D. 车长
16. 乘客对城市轨道交通服务质量的要求中的使用者成本主要是指票价和( )。
[单选题] *
A. 乘客的旅行时间成本(正确答案)
B. 乘车的舒适度
C. 距离的长短
D. 城市的大小
17. 车站的现金主要由车站的票款和()组成。 [单选题] *
A. 票务运作的备用金(正确答案)
B. 维修费
C. 员工薪金
D. 运营资金
18. ()指除了服务本身以外,而对顾客表示友善或其他附带的服务,以促使建立
良好的企业形象并使乘客接受城市轨道交通的服务。 [单选题] *
A. 人员销售(正确答案)
B. 公共关系
C. 促进销售
D. 广告
19. 车站收到假钞时,遵循()的原则进行处理,杜绝伪钞流入。 [单选题] *
A. 车站补齐
B. 乘客补齐
C. 不处理
D. 谁收取谁补(正确答案)
20. 城市轨道交通在车上提供茶水,报纸杂志或赠送纪念品,摸彩等属于()促销
策略。 [单选题] *
A. 广告
B. 人员销售
C. 销售促进(正确答案)
D. 公共关系
21. ()时必须遵守“一收、二唱、三操作、四找零”的作业程序。 [单
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