城市轨道交通自动售检票系统+第3部分+技术规范.docxVIP

PAGE II ICS ××× × ×× 备案号：×××—××× DB61 陕西省地方标准 DB61/×××-202X 城市轨道交通自动售检票系统 第3部分 技术规范 （草稿） 202X-XX-XX发布 202X-XX-XX实施 陕西省市场监督管理局发布 PAGE PAGE I 目次 TOC \o 1-3 \h \u 1 范围 1 2 AFC系统基础类业务 1 2.1 通用要求 1 2.2 安全要求 1 2.3 性能要求 2 2.4 软件要求 3 2.5 硬件要求 4 3 二维码乘车业务 6 3.1 通用要求 6 3.2 安全要求 7 3.3 性能要求 8 3.4 软件要求 9 3.5 硬件要求 9 4 人脸识别乘车业务 10 4.1 通用要求 10 4.2 安全要求 11 4.3 性能要求 11 4.4 软件要求 13 4.5 硬件要求 14 5 电子支付业务 14 5.1 通用要求 14 5.2 安全要求 15 5.3 性能要求 16 5.4 软件要求 16 6 UL类车票技术标准 17 6.1 票卡应用结构 17 6.2 动态数据的防撕裂保护机制 19 7 CPU类车票技术标准 20 7.1 票卡应用结构 21 8 二维码电子票 25 8.1 二维码码结构特性及安全要求 25 8.2 二维码生码要求 25 9 人脸识别电子票 26 9.1 人脸采集流程及采样算法 26 9.2 人脸文件特征点识别算法 26 9.3 人脸安全认证体系 26 PAGE PAGE II 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》给出的规则起草。 《城市轨道交通自动售检票系统》分为8个部分： ——城市轨道交通自动售检票系统 第1部分 总则 ——城市轨道交通自动售检票系统 第2部分 业务规范 ——城市轨道交通自动售检票系统 第3部分 技术规范 ——城市轨道交通自动售检票系统 第4部分 通信数据接口规范 ——城市轨道交通自动售检票系统 第5部分 编码规范 ——城市轨道交通自动售检票系统 第6部分 读写器技术规范 ——城市轨道交通自动售检票系统 第7部分 密钥技术规范 ——城市轨道交通自动售检票系统 第8部分 人机界面规范 本部分由西安市轨道交通集团有限公司提出。 本部分由陕西省交通运输厅归口。 本部分起草单位：西安市轨道交通集团有限公司、方正国际软件系统有限公司、武汉小码联城科技有限公司、成都智元汇信息技术股份有限公司、上海华虹计通智能系统股份有限公司、中国软件与技术服务股份有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司。 本部分主要起草人： 本部分由西安市轨道交通集团有限公司负责解释。 本部分2010年首次发布，本次为首次修订。 联系信息如下： 单位：西安市轨道交通集团有限公司 电话： 地址：西安市凤城八路126号 邮编：710065 PAGE PAGE 24 PAGE PAGE 1 城市轨道交通自动售检票系统 第3部分 技术规范 范围 本文件主要规定了城市轨道交通自动售检票系统技术标准相关内容。 AFC系统基础类业务 通用要求 安全性 AFC系统应达到国家计算机信息系统的安全保护三级要求，并且满足国家标准、国际标准和行业标准与规范的要求，加解密算法应符合国家密码局认定的国产密码算法。 可靠性 AFC系统应进行可靠性设计，降低软、硬件故障率，提高系统平均无故障维修周期。 可维护性 AFC系统应达到零配件数量最低化。整体设计应便于模块更换，单个模块平均故障修复时间应不大于0.5 h。 开放性和可扩展性 AFC系统应提供开放式的标准接口并支持系统扩展，扩展应包含如下内容： a) 运营车站、线路与运营商； b) 系统功能； c) 设备机种和新增模块； d) 外部系统接口应用； e) 人机界面； f) 读卡器与票卡应用； g) 其它应用扩展。 安全要求 SAM密钥管理 参见《城市轨道交通自动售检票系统第7部分密钥技术规范》。 票卡安全 票卡密钥 票卡密钥应根据票卡序列号及其它相关信息，通过算法记录在票卡中，应包含如下要求： a) 操作时应验证密钥； b) 密钥验证应通过SAM卡完成； c) 通信应进行加密。 票卡黑名单 应实现票卡和SAM卡黑名单管理。 设备安全 设备