SN_T 4109-2015进出口船运石油及石油产品检验规程.pdf

中华人民共和国出入境检验检疫行业标准SN/T 4109—2015进出口船运石油及石油产品检验规程Rules for ship tank inspection of imported and exported petroleumand petroleum products2015-09-01实施2015-02-09发布中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局刮涂层查真 SN/T 4109—2015言前本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由国家认证认可监督管理委员会提出并归口。本标准起草单位：中华人民共和国宁波出人境检验检疫局、中华人民共和国山东出人境检验检疫局、中华人民共和国广东出人境检验检疫局。本标准主要起草人：林振兴、邬蓓蕾、郑建国、郭武、王豪、吴序峰。1 SN/T 4109—2015进出口船运石油及石油产品检验规程1范围本标准规定了进出口船运石油及液体石油产品的取样、品质检验、结果判定、样品保管及安全注意事项等要求和程序。本标准适用于进出口船运原油、残渣燃料油、汽油、煤油及柴油等石油及液体石油产品的检验。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T3723工业用化学产品采样安全通则GB/T 4016石油产品名词术语GB/T 4756石油液体手工取样法SN/T 0826进出口石油及液体石油产品取样法（手工取样）SN/T 4110进出口石油及石油产品检验监管规程通则ISO3170　石油液体　人工采样ASTM D4057石油和石油产品的手工取样用标准实施规程ASTMD5854石油及石油产品液体样品的混合和处理方法3术语和定义GB/T4016、SN/T 4110以及ASTMD4057中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1船舱取样sampling from ship tank为获得检验用样品，用取样器在装油船舱抽取代表性样品。3.2单舱组合样‧tank composite sample将单一船舱中的上部样、中部样和下部样按等比例合并而成。从非均匀油品中，在单船舱中多于3个液面上所取得的一系列点样，按其所代表的油品数量成比例合并而成。3.3 multiple tank composite sample多舱组合样从油船的几个船舱中所取得的单个样品或者单舱组合样合并而成，每个样品都与其中盛装的油品总量成比例。4取样操作程序4.1取样计划及准备4.1.1不在取样之前，应先了解如下资料：提单、品质报告、化学品安全技术说明书（SDS)或物质安全技术 SN/T 4109--2015说明书（MSDS）、数重量报告、积载图、空距报告、船舱加温记录等。4.1.2根据上述材料及相关要求选择取样方法并制定取样计划，确定检验批、取样舱、取样位置和取样器等。4.1.3样品容器可用马口铁罐或玻璃瓶。使用马口铁罐，内壁应涂过涂料，用配有耐油材料垫片的金属螺旋帽或者一次性塑料盖密封，确保密封性良好。容器的容积一般为1～5L，但当特殊试验、大量样品或进一步细分样品等需要时，也可以使用更大的专用容器。塑料容器不能用于储存样品，因为扩散作用使它不能保持样品的完整性。4.2取样4.2.1按照GB/T 4756、SN/T 0826、ASTMD4057及ISO3170规定的方法进行取样取样前应参照GB/T3723采取必要的安全防护措施。必要时，需对样品进行外观判别。4.2.2对于不充惰性气体的非增压油船，可使用立式圆筒形油罐的取样方法，打开舱口盖取样，也可按照4.2.3的方法取样。4.2.3对于充人惰性气体的增压油船，取样时，需要使用气体闭锁装置取样器，气体闭锁装置应接地。4.2.4每个点样进入容器后，要盖上容器盖，以减少样品挥发；取样完成后，样品容器应留20%左右用于膨胀的无油空间，盖紧瓶盖摇匀，然后封识，倒置样品容器并贴上样品标识，冷藏。5样品处理5.1综述为了减少轻组分的损失和避免转移样品造成污染，应尽可能减少样品转移的次数。在每次进行样品转移时，应保持样品的性质和完整性。5.2样品处理方法按照GB/T4756和ASTMD5854给出的方法进行样品处理。5.3制备多舱组合样按照每舱所装载油品数量比例，用单舱组合样制备多舱组合样6检测按SN/T4110确定的检测项目及检测方法进行检测。7检验结果的判定7.1在检验中发现一个或一个以上项目不符合技术规范或合同要求时，判定该批货物不合格。7.2如果技术规范或合同没有限量指标，则不作合格判定，并出具实测结果。2 SN/T 41099-20158样品保管8.1样品应保存在密闭的容器内，此容器应不与油品发生反应。根据油品性质保管样品，控制合适的温度，必要时置于防爆冰箱