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泥结碎石路面施工.txt 泥结碎石路面施工 (1)施工工艺 测量放线 推土机推土或原路基修整 人工场地平整 泥结碎石路面 生产路回填及夯实。 (2)推土机推土 场地清理:主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其他有碍物。含细须根、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。场地清理及表土清除都采用70kw推土机推土，推距40-80m。推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。 (3)人工场地平整 推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。 (4)泥结碎石路面施工 a(路基要求 按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应从新修整。将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。需先挖好路槽，做好路基。路槽土质为粘性土。路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基湿度不得超过20%，路基土要求压或者夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，能及时排干渍水。回填时回填土干容量15kN/m3，路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。 原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。 b(泥结碎石面层 泥结碎石面层为8cm，碎石粒径为2-4cm，等级不低于3级，粘土塑性指数12-20，用土量不超过碎石的15%(按重量计)。在压实的中基上按松散铺厚度(压实厚度1.2倍)摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。碎石铺好后，用10-12t压路机碾压3-4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25-30m/分钟。泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石铺摊后，将规定的用量土，均匀的摊铺在碎石层顶上。然后拌和，拌和在一遍后，随拌随洒水，一般翻拌3-4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为止，然后用平地机械或铁锹等工具将路面平整，再用12t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。再过几个小时后，现用15t压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。 压实后的土体取样试验频次每200m3,厚30cm，取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。 C、石屑层和路肩 田间路磨耗层厚度2cm，松铺厚度为压实厚度的1.3-1.4倍，粒径为厚度的0.55-0.75倍。将磨耗层石料与20%-30%的粘土先干拌2遍，将拌和好的混合料摊铺在路面上(采用路拌法)，用10-12t压路机碾压2-3遍。同时做好路肩的培垫和整理。路面横向坡比为中间向两边3%。磨耗层洒水湿润后，将粒径2-5mm的粗砂均匀铺上一层即可。 泥结碎石路面施工工序 ?、施工准备 材料:采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体 泥浆按水土 0.8:1,1:1(体积比)进行拌制。 机具:翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊 铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。 作业条件:路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方 便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。 ?、测量放线 测量控制桩间距控制在 10m 一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入 φ25 钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢 丝绳，使拉力器拉力达到 10N 以上，钢丝绳长度以每施工段 100,130m 为宜， 个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白 线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳 因桩距过长而下沉。 ?、堆料及摊铺 作业段划分:摊铺作业时，每个流水段可按 40,50m 为一段，根据摊铺用料 石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机 整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊 铺为 1.25,1.30，机械摊铺为 1.20,1.25。应按机械配备情况确定每天的施工长 度，可根据施工进度要求以 8,10h 为一班连续摊铺。 摊铺:碎石料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用推土机初平，路宽不能 满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚 铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度 和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。 人工配合机械施工:施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当 布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路床表 面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得