2024年高考一遍过物理新题分册：专题十一 物理.pptxVIP

专题十一　 电磁感应 ;考点1 电磁感应现象　楞次定律 考点2 法拉第电磁感应定律　自感　涡流 专项1 电磁感应中的电路和图象问题 专项2 电磁感应与动力学、能量、动量的综合问题 疑难点专练 创新题专练 专题综合检测; 考点1 电磁感应现象楞次定律;A;1.A　线圈本身就是通电线圈,汽车主要由金属组成,所以汽车经过线圈时会引起线圈内磁通量的变化,发生电磁感应现象,从而使线圈产生感应电流,线圈中的电流发生变化,激发的磁场也会变化,故A正确,BD错误;当线圈断裂,没有闭合回路,系统不能检测到汽车通过时的电流信息,故C错误. 【点拨】产生感应电流的条件:①回路闭合;②磁通量发生变化.;AC;2.AC　将地磁场分解为平行地表的磁场B∥和垂直地表的磁场B⊥,从推窗人的角度看,向西推开钢窗的过程中,B⊥始终与钢窗平行,B∥水平向右,且在钢窗上的磁通量逐渐增大,根据楞次定律可知,钢窗中的感应电流方向是逆时针,AC对,BD错.;D;?;C;4.C　当电梯轿厢坠落到题图所示位置时,线圈A中向上的磁通量正减弱,线圈B中向上的磁通量正增强,从上向下看,线圈A中产生的感应电流为逆时针方向,线圈B中产生的感应电流为顺时针方向,两线圈中感应电流方向相反,则两线圈相互排斥,故A错误,C正确;由“增缩减扩”的规律可知,线圈A有扩张趋势,线圈B有收缩趋势,故B错误;由上述分析可知,坠落过程中,穿过线圈的磁通量发生变化,线圈会产生感应电流,根据“来拒去留”的规律,线圈会阻碍磁铁的运动,进而阻碍电梯轿厢运动,所以电梯轿厢并不是处于完全失重状态,故D错误.;过能力 关键能力强化提升;AB;1.AB　a1、c到导线的距离相等,由安培定则可知a1、c的磁感应强度大小相等,方向相反,A正确;小圆环的圆心从ad边中点竖直向上运动时,穿过小圆环的磁通量始终为零,则小圆环中无感应电流产生,B正确;小圆环的圆心在b1处时,穿过小圆环的磁通量不为零,移动到b1c1的中点时,穿过小圆环的磁通量为零,移动到c1处时,穿过小圆环的磁通量不为零,所以该过程穿过小圆环的磁通量先减少后增加,C错误;由题图可知小圆环在c、d两点时磁通量相同,则小圆环由a到c与由a到d的过程穿过小圆环的磁通量的变化量相同,由于a、c间的距离大于a、d间的距离,小圆环做匀速直线运动,由a移动到d与由a移动到c的时间不同,由法拉第电磁感应定律可知小圆环的平均感应电动势不相等,D错误.;2.[2023广东茂名模拟]市场上某款“自发电”门铃开关 的原理如图所示.在按下门铃按钮过程中,夹着永磁铁 的铁块向下移动,改变了与“E”形铁芯接触的位置,使 得通过线圈的磁通量发生改变.松开门铃按钮后,弹簧 可使之复位(与a、b连接的外电路未画出).由此可判 断(　　) ?A.未按下按钮时,a、b两点间存在电势差 B.按下按钮过程中,线圈中感应电流始终由b经线圈流向a C.按钮复位过程中,穿过线圈的磁通量减小 D.按下按钮过程与松开复位过程,a点的电势始终高于b点;2.B　未按下按钮时,穿过线圈的磁通量不变,线圈中没有电流,则a、b两点电势差为零,故A错误.按下按钮过程中,穿过线圈的磁通量先向右减小,后向左增加,根据楞次定律可知,感应电流从b通过线圈流向a,又因为线圈是电源,电源内部电流方向由负极流向正极,因此a点的电势比b点高;按钮复位过程中,穿过线圈的磁通量先向左减小,后向右增加,根据楞次定律可知,感应电流从a通过线圈流向b,则a点的电势比b点低,故B正确,CD错误.;D;3.D　若ab棒向右运动,则其受到向右的安培力,根据左手定则可知ab棒中的电流由b流向a,根据楞次定律和安培定则可知,穿过铁芯的磁通量向下减小或向上增大.若通过线圈A的磁通量向下减小,根据安培定则可知从上向下看通过线圈A的电流沿顺时针方向,即圆盘中的感应电流由圆心O流向边缘,根据右手定则可知,此时圆盘沿顺时针减速运动,AC错误.若通过线圈A的磁通量向上增大,根据安培定则可知从上向下看通过线圈A的电流沿逆时针方向,即圆盘中的感应电流由边缘流向圆心O,根据右手定则可知,此时圆盘沿逆时针加速运动,B错误,D正确.;CD;4.CD　 0~t1时间内,圆环A中电流沿顺时针且在减小,电流产生的磁场在减弱,根据安培定则与磁场叠加原理可知,穿过圆环B的磁通量垂直纸面向里且减少,根据楞次定律和安培定则可知 【易错】注意穿过圆环B向里的磁通量大于向外的磁通量,所以圆环B的磁通量总体是垂直纸面向里的. 圆环B的感应电流方向为顺时针,两圆环的电流同向,相互吸引,所以圆环B有收缩趋势,选项AB错误;t1时刻,圆环A中的电流为零,圆环B所在处没有磁场,因此圆环B既没有扩张的趋势,也没有收缩的趋势,选项C正确;t1~t2时间内,圆环A中电流沿逆时针且增大,电流产生的