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新形势下城市道路交通拥堵原因及对策分析 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：新形势下城市道路交通拥堵原因及对策分析 2 1城市交通拥堵问题产生的原因 2 1.1关于城市交通问题 2 1.2城市交通拥堵问题产生的原因 2 1.2.1城市规划建设存在问题 2 1.2.2城市人口增加以及车辆增加的问题 3 1.2.3城市公共交通建设存在问题 3 2新形势下城市道路交通拥堵的处理措施 3 2.1加强政府主导 3 2.2强化交通部门的管理 4 2.2.1加强智能化交通设施建设 4 2.2.2及时快速地处理交通事故 4 2.3加大市民交通守法执纪 5 文2：新形势下城市道路交通拥堵原因及对策 5 1 交通拥堵问题概述 5 2 造成城市交通拥堵的原因分析 6 2.1 道路容量 6 2.2 道路交通管理 6 2.3 交通规划建设 6 3 新形势下城市道路交通拥堵的措施 7 3.1 加强政府主导 7 3.2 强化交通部门的管理 8 3.3 加大市民交通守法执纪 8 4 结语 9 原创性声明（模板） 9 正文 新形势下城市道路交通拥堵原因及对策分析 文1：新形势下城市道路交通拥堵原因及对策分析 1城市交通拥堵问题产生的原因 1.1关于城市交通问题 交通拥堵是指在一定时间内，某段道路上通行的车辆的数量，远大于该路段所能通过的最大数值，当这种情况出现时，就会有一部分车辆滞留在该路段上。交通是否拥堵是一个主观上的概念，不同城市对交通是否拥堵的界定是不一样的。在国外，有专门的交通拥堵标准，判定交通是否拥堵的方法一般采用车速来判定，车辆在某一路段的行驶速度低于某一值持续5分钟以上就被认为是交通拥堵。在我国的交通法案中，没有真正的关于交通拥堵问题的法律依据和具有参考性的标准界定。所以对于交通拥堵的界定一直是含有主观感受的。在城市建设不断发展中，人们从主观上也越来越重视交通拥堵问题。基于这些原因，我国公安部提出了相关界定范围，可以供大家参考。即从拥堵路口和拥堵路段两方面给出界限。（1）拥堵路口：当车辆在通过有信号控制的交叉路口时，在经过了三个红绿灯之后还没能通过路口；或是在没有信号灯控制的路口，受阻车辆的长度已经超过了250m，这两种情况都被定义为拥堵路口。（2）拥堵路段：车辆在行驶过程中，通过某一路段时受到阻碍，且受阻车辆长度超过了1000m，这种情况被定义为拥堵路段。 1.2城市交通拥堵问题产生的原因 1.2.1城市规划建设存在问题 在城市建设过程中，为了整个城市的美观以及整体规划等大方面的和谐和完备，可能会忽略某一路段的城市道路建设问题。交通拥堵常常会出现在市中心、繁华地段或者是大力开发的城市区域。 1.2.2城市人口增加以及车辆增加的问题 随着城市建设的不断深入，城市中的居民人口也在与日俱增。人口的增多会给城市带来各方面的压力。住房问题和交通问题都越来越明显。城市基础设施越建越多，越来越完善，但是道路交通的问题却越来越严重。现在的人们生产生活水平在不断的提高，拥有私家车的数量也越来越多，车辆的增多给交通造成了很大负担。可以说，这是城市道路交通拥堵问题产生的主要原因。 1.2.3城市公共交通建设存在问题 城市交通拥堵问题的主要原因在于车流量大，赶上上下班高峰期时，一些路段更是会出现大规模的拥堵现象。所以加大城市公共交通建设的力度可以从很大程度上解决城市交通拥堵问题。但是企业投资人意识不到公共交通的前景，且不能达到他们所想得到的利益收获，所以更愿意投资一些高回报的产业和建设，而政府在城市发展进程中也不会首先投资公共交通建设，资金会先投入到其他城市发展建设项目中。城市公共交通建设很难得到大量的资金扶持。 2新形势下城市道路交通拥堵的处理措施 2.1加强政府主导 作为城市管理职能部分，当地政府首先要强化城市的规划建设力度，同时应不断完善交通基础设施。交通流量和城市道路交通规划紧密相关，科学合理开展城市的规划工作，根据城市各线路等级特征，调控好交通的流量。在一些繁忙的地带强化交警的工作力度，完善各个地段的基础设施建设，政府应加大对道路交通建设重视程度，让交通道路路网结构科学化、系统化、智能化，切实保障城市交通道路的通行状态，尽可能地缓解城市道路拥堵压力。政府还应不断提升自身主导以及支持的力度，在一定条件下扩充新路网，完善旧路网。其次，应当强化交通教育法律法规的宣传力度，就目前城市中所存在的交通拥堵现象，适时开展交通教育法律法规的宣传教育工作。让市民们都能参与到其中，能够真正了解交通的知识内容，正确的认知安全事故，清晰的了解危险行为所造成的危害。最后，机动车辆的能耗以及污