设备维护安全管理制度.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 设备维护安全管理制度 设备维护安全管理制度 第一篇 由于门式、桥式起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，在实际工作中必需进行定期检查和日常维护保养，以保障公司实现安全生产。  一、本制度依据国家相关法律法规、规章制度，行业操作标准和公司有关规定制定。  二、本制度的.受众为公司在职起重工和设备科员工。  三、日常工作中，起重工每日须对起重机进行保养，每次工作前须对起重机进行简洁检查，具体根据操作规程香闺规定执行。  四、定期维护、检查的周期分为周、月、年，由起重工协作设备科人员进行，各个周期的具体内容如下：  1、每周检查与维护每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下：  (1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。  (2)检查安全爱护开关和限位开关是否认位精确、工作敏捷可靠，特殊是上升限位是否可靠。  (3)检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。  (4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。  (5)检查各机构的传动是否正常，有无异样响声。  (6)检查全部润滑部位的润滑状况是否良好。  (7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。  2、每月检查与维护每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有：  (1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。  (2)检查钢丝绳的磨损状况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。  (3)检查吊钩是否有裂纹，其危急截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完好，吊钩组上的各个零件是否完好可靠。吊钩应转动敏捷，无卡阻现象。  (4)检查全部的螺栓是否松动与短缺现象。  (5)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固状况，并逐个紧固。  (6)检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。  (7)对齿轮进行润滑。  (8)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损状况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。  (9)检查滑轮状况，看其是否敏捷，有无破损、裂纹，特殊留意定滑轮轴的磨损状况。  (10)检查制动轮，其工作外表凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。  (11)检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。  (12)检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损状况，轮缘厚度磨损状况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损状况不应超过车轮原直径的3%。  (13)检查大车轨道状况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接头上下、左右错位是否超过1mm。  (14)对起重机进行全面清扫，去除其上污垢。  3、半年检查与维护每半年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：  (1)检查全部减速器的齿轮啮合和磨损状况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。  (2)检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。  (3)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲惫裂纹;各种护栏、支架是否完好无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。  (4)检查主梁的变形状况。检查小车轨道的状况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/20XX;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。  (5)检查卷筒状况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。