车辆制动装置任务二 车辆制动装置的概念及分类ITEM ONE THE HISTORY OF BRAKE
z车辆制动装置的概念及分类二空气制动机是以压缩空气为动力来源,用空气压力的变化速度来操纵的制动机。我国机车车辆上均装空气制动机。空气制动机空气制动机根据不同的作用原理又可分为直通空气制动机和自动空气制动机。
车辆制动装置的概念及分类二1.直通空气制动机作用原理:制动阀手把有制动、保压和缓解三个作用位。制动阀手把置I位(制动位)时,总风缸的压力空气经制动阀、制动管进入各车辆的制动缸,使制动缸活塞杆推出,闸瓦压紧车轮,列车产生制动作用;制动阀手把移至Ⅱ位(保压位)时,总风缸、制动管和大气之间的通路均被遮断,制动缸和制动管保持压力不变;制动阀手把移至Ⅲ位(缓解位)时,制动管及所有制动缸压力空气经制动阀排气口排出,制动缸活塞被缓解弹簧推回,闸瓦离开车轮踏面,列车制动状态得到缓解。
车辆制动装置的概念及分类二
车辆制动装置的概念及分类二直通空气制动机的特点:构造简单,用制动阀可直接调节制动缸压力,具有阶段制动和阶段缓解作用性能,对于很短的列车,操作方便灵活。但不适用于较长列车。制动时距离机车近的制动缸充气早、增压快,距离机车远的制动缸充气晚、增压慢;缓解时距离机车近的制动缸排气早、缓解快,距离机车远的制动缸排气晚、缓解慢。造成列车前后部车辆的制动和缓解作用一致性差,列车纵向冲动大。
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