DB36_T 561-2018 过闸运输船舶标准船型主尺度系列.pdfVIP

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DB36_T 561-2018 过闸运输船舶标准船型主尺度系列.pdf

ICS 47.020.01 U 06 备案号:60333-2019 DB36 江 西 省 地 方 标 准 DB36/T 561—2018 代替 DB36/T 561-2009 过闸运输船舶标准船型主尺度系列 Main Dimensions Series of Standardization Ship Passing Through the Lock a b 2018 - 09 - 07 发布 2019 - 02 - 01 实施 江西省质量技术监督局 发 布 DB36/ T 561—2018 前 言 本标准根据GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替DB36/T 561-2009 《江西省船型主尺度系列普通货船》,与DB36/T 561-2009相比,除 编辑性修改外主要变化如下: ——标准名称修改为《过闸运输船舶标准船型主尺度系列》; ——范围作了修改; ——根据国家最新颁布的标准更新规范性引用文件; ——术语和定义增加了总长、总宽和船型名称定义; ——增加了一般要求和参考文献; ——修改了表1、表2部分技术指标,新增了表3。 本标准由江西省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位:江西省港航管理局、交通运输部水运科学研究院。 本标准主要起草人:刘贤明、万晓华、林正源、廖志强、白鑫文、周玉苗、甘宗文、赵道成、骆义、 姜磊、李坤。 本标准代替DB36/T 561-2009。 II DB36/T 561—2018 引 言 推进内河船型标准化,是构建现代化内河水运体系的必备要素,也是内河水运节能减排的重要内容。 为满足市场需求,在总结和分析前期船型标准化工作的基础上,由江西省港航管理局组织有关单位修订 了过闸运输船舶标准船型主尺度系列。 本标准依据相关国家标准、交通运输行业标准和行业政策,在广泛调研的基础上,遵循船型与航道 等级、船闸等通航建筑物相匹配、船型优选及实用性的原则,充分考虑通航技术条件、各航道的差异性 等因素,简化尺度系列档次,经多方案技术经济优化论证研究修订。 本标准的修订和实施,旨在进一步规范江西省过闸运输船舶标准船型主尺度,提高航运基础设施的 通航效能,促进船舶技术进步和内河航运可持续发展。 III DB36/T 561—2018 过闸运输船舶标准船型主尺度系列 1 范围 本标准规定了术语和定义、一般要求、过闸干散货船和液货船标准船型主尺度系列、过闸集装箱船 标准船型主尺度系列、过闸自卸砂船标准船型主尺度系列。 本标准适用于通过赣江、信江的船闸、升船机等通航建筑物的干散货船、液货船(含化学品船、油 船)、集装箱船、自卸砂船。多用途运输船舶主尺度参照主要运输

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