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林区公路路基稳定性及防治措施 谢再勤 【摘要】This paper analyses the common problems and the main factors affecting forest roadbed stability ,and proposes the contol measures based on the reality .%着重分析造成林区公路路基常见病害及影响路基稳定性的主要因 素，并结合实际，有针对性地提出了防治技术措施。 【期刊名称】《福建林业科技》 【年(卷),期】2014(000)003 【总页数】3 页 (P222-224) 【关键词】林区公路 ;路基稳定性 ;防治措施 【作者】谢再勤 【作者单位】福建省林业勘察设计院，福建福州 350001 【正文语种】中 文 【中图分类】S773.3 林区公路大多在山岭地区，地形地质复杂。公路所经过的线路大多是地质不良地段， 土石方工程数量大，人工构造物多，投资大。在公路工程建设中，路基工程尤为重 要，是公路的重要组成部分，既是公路结构的主体，又是路面的基础，它与路面共 同承担着车辆的荷载。同时，路基稳定与否又影响到公路的正常运营，在当前，随 着国民经济的迅猛发展，交通运输量加大，确保路基质量安全，关系到公路的正常 投入使用，无论在政治上、经济上、军事上都具有重要意义。 由于林区公路大多处在偏避山区，地形陡峻，地质条件不良，深挖高填是林区公路 一大特点；工程量大、投资不足，又是林区公路一大特色。为此，林区公路所发生 的病害多反映在路基工程上，常见病害主要有：路基开裂、高填方路堤不均匀沉降、 超限沉降、路基滑坡、崩塌、水毁、挡土墙倾覆等 [1]。 2.1 自然因素 公路路基是一种线形结构，具有路线长、与大自然接触面大的特点，其稳定性在很 大程度上由当地自然条件所决定 [2]。分析掌握自然因素的变化规律及其对路基稳 定性的影响，从而因地制宜地采取有效工程措施，以达到正确进行路基设计、施工、 防护措施的目的[3]。 2.1.1地质地貌条件 林区公路大多受地形地貌限制，自然条件复杂，路基往往出现 大填大挖，经常会遇到各种各样的特殊地质及不良地质 (地段)现象，都对路基稳定 性有一定影响。 2.1.2气候与水文条件 林区公路大多在山岭地区，气候多变，雨量充沛，水文条件 复杂，地表径流，地下水位高，地下水移动，这些现象都会影响到路基的稳定性， 处理不好，往往导致路基各种病害。 2.2 工程施工质量 2.2.1高路堤、高路堑 高路堤是林区公路经常出现的高填方路基，如果施工技术处 理或填方材料选择不当，很容易造成路基沉降，影响路基的稳定。高路堑是路基上 边坡斜坡高、陡，造成崩塌和大量滑坡，是山区公路常见的一种路基病害现象，它 来势迅猛，常可击毁路基和桥梁，以及过往车辆，对公路交通造成真接危害。 2.2.2软土基础地段 林区公路路线经过泥塘、沼泽地或沟壑等地质不良或软土基础 地段，对软土基础的处理不到位，必然对路基稳定性造成影响，因为承载力和变形 是公路路基永恒的要求，地基承载力不足，必然导致路基的坍塌和失稳，沉降变形 过大或不均匀沉降过大，从而导致路面过早地破坏 [2]。 2.2.3填筑材料选择不当 公路路基填筑用土要选用工程性质好的土质，一般选择砂 土修筑路基，强度高，水稳性好。粘性土的毛细水上升高度大，容易使路基产生水 分累积，造成严重的冬季冻胀、春时翻浆，影响路基的稳定性。 2.3 人为因素 2.3.1工地施工管理不规范 工程施工必须严格设计要求，强化现场管理，确保施工 质量。尤其是填方路堤，偷工减料，简化程序，不分层填筑、压实，施工质量达不 到强度要求，出现路基沉降，都是人为因素造成，直接影响路基和路面的稳定性。 2.3.2养护措施不到位 一是在施工阶段未及时采用而在养护中加以补充的改善措施。 二是在交付使用后运营期间养护不到位，使路基排水不畅、路堑边坡的清理与坡面 截流不畅等，都会造成路基的稳定性问题。 2.3.3荷载作用 在行车荷载反复作用下，无论是静载、活载，过度超限设计载荷要 求，使路基、路面很容易产生变形沉降。这是目前比较常见的现象，交通密度大， 车辆频繁超载作用，使路面使用寿命大大缩短。 3.1 技术线路方案选择 林区公路所经过的线路地形地质较复杂，设计方案拟定之前要全面查明公路经过地 带的工程地质条件，地面水和地下水对路基稳定性的影响以及当地的地震烈度等因 素 [4]，选择地质条件相对良好的路线方案，充分利用有利条件，避开地质灾害点， 以减少路基病害。 3.2填筑材料选