预应力管桩施工方案.docxVIP

预应力管桩施工方案 1 编制说明 1.1 .编制范围 本试桩方案的编制范围为*****高速公路预应力管桩的施工提供准确的技术参数，总结实际施工经验和注意的问题，为下步预应力管桩大面积的施工提供作业指导依据。 1.2 .编制依据 本施工方案的编制以下列文件和资料为依据： 1．施工图纸 ***** 2．现行国家和行业标准规范 《复合地基技术规范》（GB/T 50783-2012） 《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/T D31-02-2013） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 3．湖北省、鄂州市、黄石市人民政府有关建筑工程、环境保护等地方性法规及规定。 4．现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 1.3 .编制原则 本着安全、优质、高效、经济、合理的原则，以设计图纸为依据，严格执行现行有关施工规范，用先进的施工技术，以机械化施工为主，运用项目法施工管理模式，制定切实可行的施工方案，以质量管理为中心，以科学管理为手段，精细管理、严谨施工，争创精品工程。 2 工程概况 2.1 工程概述 ********** ?2.2 工程地质特点 路线地貌分为冲湖积平原地貌、垄岗地貌、丘陵地貌三种地貌单元，局部为侵蚀剥蚀构造丘陵区，间夹河流冲平原。全线地势一般呈北低南高状，地形呈波状起伏，海拔高程在12～80米之间。其中冲湖积平原约占路线总长的63%，丘陵区约占路线总长的8%，垄岗地貌占29%。 本项目地貌类型总体地形条件相对较为简单，具体可分为上述四种地貌类型：冲湖积平原地貌、垄岗地貌、丘陵地貌。 2.2 预应力管桩施工地点、数量 预应力管桩集中在枢纽互通，为保证路基的稳定和满足工后沉降的要求，主要对软土深度3～12m以内的桥头及路基段落（台后30m，台前10m范围）和涵洞基础采取预应力管桩复合地基处理措施。 序号 桩号 间距（m） 数量（根） 设计桩长（m） 桩（板）径 1 K12+257-K12+263 2.4 44 10 0.4 2 K12+263-K12+306 2.2 595 10 0.4 3 CK0+440-CK0+600 2.4 860 14 0.4 4 CK0+749-CK0+810 2.2 443 11 0.4 5 CK0+810-CK0+816 2.4 26 11 0.4 6 DK0+132.478-DK0+200 2.4 322 14 0.4 7 DK0+300-DK0+343 2.2 297 12 0.4 8 DK0+343-DK0+346 2.4 16 12 0.4 9 EK0+770-EK0+774 2.4 19 14 0.4 10 EK0+774-EK0+814 2.2 556 14 0.4 11 EK0+814-EK0+913 2.4 434 14 0.4 12 EK0+913-EK0+929 2.2 71 14 0.4 13 EK0+929-EK0+965.369 2.4 302 14 0.4 14 GK0+273-GK0+278 2.4 25 13 0.4 15 GK0+278-GK0+443 2.2 925 13 0.4 16 GK0+443-GK0+448 2.4 15 13 0.4 17 HK0+196.136-HK0+330 2.2 652 13 0.4 18 HK0+330-HK0+400 2.2 447 14 0.4 3 施工准备 3.1 施工管理人员配置 项目部组织一批经验丰富的管理及施工人员，对本次试桩的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理，组织指挥、内外协调。 管桩管理人员配置 序号 人员或工种 人员安排 备注 1 项目部 管理人员 项目总工 ***** 2 工程技术部 ***** 3 质量管理部 ***** 4 安全环保部 ***** 5 分部 主要 管理 人员 分部经理 ***** 6 分部副经理兼技术负责人 ***** 7 质检员 ***** 8 路基工程师 ***** 9 测量工程师 ***** 10 质检工程师 ***** 11 专职安全员 ***** 12 试验工程师 ***** 13 材料员 ***** 3.2 施工人员配置 施工人员配备表 工种 数量 工种 数量 技术员 1 电焊工 3 施工班长 1 起重机 3 机长 3 普工 6 主机 3 合计 20 3.3 投入试桩的仪器、机械设备 施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度，结合本次试桩施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足施工的要求。具体机械设备配置见下表： 主要仪器、机械设备配备表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1 筒式柴油锤击桩机 D-32/D-40/D-53