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道路桥梁施工中常见的技术问题与解决策略 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：道路桥梁施工中常见的技术问题与解决策略 2 1道路桥梁施工中常见的技术问题 2 1.1桥梁裂缝 2 1.2钢筋锈蚀 2 1.3铺装层松散脱落 3 1.4路面厚度不符合标准 3 2解决道路桥梁施工常见技术问题的策略 3 2.1路桥裂缝问题解决策略 3 2.2路桥钢筋锈蚀问题解决策略 4 2.3改进过渡技术 4 2.4铺面层松散脱落问题 5 文2：道路桥梁施工中常见的技术问题与解决策略 5 1 道路桥梁施工技术问题 6 1.1 裂缝问题 6 1.2 钢筋出现锈蚀问题 6 1.3 桥头的跳车问题 7 2 强化道路桥梁施工技术质量措施探讨 7 2.1 路桥过渡段的技术及质量控制 7 2.2 混凝土的质量控制 7 2.3 体外预应力加固施工技术质量管理 8 3 结语 8 原创性声明（模板） 9 正文 道路桥梁施工中常见的技术问题与解决策略 文1：道路桥梁施工中常见的技术问题与解决策略 引言 道路桥梁施工质量同路桥使用时间、使用安全性等具有紧密联系，而影响道路桥梁施工质量的因素较多，施工技术的合理应用是关键因素之一。因此，道路桥梁施工方应在对桥梁工程特点进行全面分析的基础上，全面把握施工技术要点，才能够提升桥梁工程施工效率和质量，为道路桥梁工程创造更高的社会和经济效益奠定良好基础。 1道路桥梁施工中常见的技术问题 1.1桥梁裂缝 桥梁裂缝问题是一种最常见的道路施工问题，混凝土强度的下降会导致桥梁出现裂缝问题，进而造成质量损失甚至经济损失，小的裂缝只会对建筑的结构外观产生一定的影响，在安全上不会造成很大的影响，当出现大面积的桥梁裂缝问题时，会直接降低桥梁的整体质量。其中混凝土质量不合格是出现裂缝问题的重要原因，在施工过程中混凝土的配比不能满足施工规范要求，当用混凝土进行浇筑完成后，表面温度与周围环境温度产生差别，受自然条件和气候变化的影响将导致桥梁内部压力增大。因克服温差而出现脱水蒸发的问题，进而导致混凝土表面出现开裂。在桥梁建设过程当中，需要选择合适的混凝土配合比，来保证建筑的整体质量，依据当地的自然条件和施工技术进行混凝土配合比的选择，不能依照施工者的主观臆想对混凝土配合比进行任意的选择。 1.2钢筋锈蚀 钢筋锈蚀问题是混凝土桥梁修建过程中很容易出现的问题之一，当混凝土出现裂缝时会有水蒸汽与空气充分结合，与钢筋进行氧化反应，最终导致桥梁的钢筋出现锈蚀的问题，这一问题将会严重影响桥梁的耐久性和实用性，减少承受能力，降低工程的质量和使用寿命。桥梁的承载力大大降低，直接影响了桥梁使用的安全性，因此，桥梁钢筋的锈蚀产生的威胁不亚于混凝土开裂产生的影响。 1.3铺装层松散脱落 在施工过程中施工管理与施工工程施工技术存在不合理的次序，这将会导致桥梁的铺装层出现松散脱落的问题。对于我国桥梁建筑和其他道路施工建设，将会产生很大的影响，如果不能按照相关的规定进行规范施工，将会导致桥梁的铺装层出现脱落的现象。在施工过程中人们往往忽视桥梁铺装层的施工质量问题，不能够科学地认识防水层的影响，桥梁铺装层出现裂缝的问题，会影响建筑的结构之间的支撑，产生桥梁涂装层脱落的现象，甚至发生桥梁坍塌的事故。 1.4路面厚度不符合标准 道路施工建设过程中经常会出现路面厚度不符合质量标准的问题。为了延长路面的使用寿命提高安全性，必须重视桥梁工程的路面厚度建设。 2解决道路桥梁施工常见技术问题的策略 2.1路桥裂缝问题解决策略 混凝土浇筑施工后，混凝土内部会产生大量水化热能积累的现象，此时混凝土的内部温度会处于不断上升的状态；在拆除模板以后，混凝土表面温度会骤降，这就容易在膨胀应力的影响下，促使混凝土产生裂缝。同时，混凝土浇筑初期，尽管抗拉强度较低，但是在这一内外温差的影响下，抗拉强度会小于拉应力，最终导致道路桥梁工程形成裂缝。在解决道路桥梁裂缝问题的过程中，必须对混凝土入膜温度进行严格控制，同时浇筑应以分块分层方式为主，完成浇筑后，应立即展开保温养护措施。施工人员应根据道路桥梁工程特点，合理地进行混凝土配合比设计，对混凝土材料的骨料粒径进行充分控制，确保其小于钢筋最小净距离，才能够促使混凝土的张拉强度同相关规定保持一致。 2.2路桥钢筋锈蚀问题解决策略 道路桥梁工程钢筋锈蚀预防过程中，所采用的物理方法指的是采取有效措施隔离钢筋与电荷，从而避免形成锈蚀电池闭合电路，对电化学反应产生阻止作用，具体措施如下：①将环氧树脂涂层增加于钢筋表面。环氧树脂涂层能够对钢筋锈蚀现象起到良好的预防作用，有助于延长道路桥梁工程的使用时间。环氧树脂涂层